В России не хватает гибридов и электромобилей в отдельных комплектациях

В России наблюдается нехватка гибридов и электромобилей в отдельных комплектациях, но говорить о тотальном дефиците этих машин на рынке неверно, «Авилон» Юрий Блинов.
По словам специалиста, производители, импортеры и дилеры строили планы выпуска, заказы и складские запасы, ориентируясь на стандартную ситуацию в сегменте. «Главная причина достаточно проста — рынок оказался не готов к такой скорости роста спроса», — объяснил Блинов.
Генеральный директор ГК «Нижегородец» Валерий Володченко отметил, что у машин российской сборки довольно сложный цикл поставки компонентов. В производстве большинства из них применяется крупноузловая сборка. При стандартных продажах объема комплектующих хватило бы максимум до полугода. Резко увеличить производство не представляется возможным.
Среди самых дефицитных сейчас — автомобили Voyah, включая модели Free и Dream, новые модели Esteo Exlantix ET8, Deepal G318, Evolute i-Space и i-Joy, а также Geely EX5, рассказал директор департамента продаж новых автомобилей ГК «Рольф» Николай Иванов. Особая ситуация сложилась в отношении автомобиля Voyah Dream, предыдущая версия которого была снята с производства, а новая версия на конвейер еще не встала. Модель ET8 не так давно появилась на рынке. «В целом в дефиците сейчас оказываются практически все модели, которые продаются большими объемами и становятся бестселлерами», — заключил он.
Коммерческий директор сети дилерских центров «Прагматика» Александр Шапринский прогнозирует увеличение поставок уже в сентябре — октябре 2026 года за счет роста местного производства и появления новых моделей. Расширение логистики положительно повлияет на разрешение проблемы. По мнению специалиста, при действующих темпах производства и поставок ситуация в сегменте стабилизируется к концу 2026 года — первому кварталу 2027-го.
Тем временем в России начали продавать японскую версию Suzuki Jimny в модификации «кей-кар» с доставкой до Владивостока. Покупка машины обойдется от 1,66 миллиона рублей.