Chery объяснила длительные сроки разработки новых автомобилей

Еще в 2018 году концерн анонсировал сокращение цикла разработки новых авто с 46 до 24 месяцев.

Электрический кроссовер Chery Fulwin T7, который вышел на рынок в Китае 12 августа, разрабатывался в течение четырёх лет.

Пользователи китайских социальных сетей начали обсуждать длительность разработки автомобиля, указывая на более быстрые сроки вывода новых моделей другими производителями, которые составляют около полутора лет. Исполнительный вице-президент Chery Automobile Ли Сюэюн прокомментировал медленные темпы разработки (цитатапо "Российской газете").

По его словам, автомобили не относятся к быстро реализуемым товарам массового потребления. Они должны соответствовать ожиданиям и привычкам водителей по всему миру, поэтому компания не готова идти на компромисс.

Важно отметить, что еще в 2018 году концерн анонсировал сокращение цикла разработки новых автомобилей с 46 до 24 месяцев благодаря внедрению модульных архитектур, как отметили "Китайские автомобили".

Сейчас Chery, по сути, является одним из лидеров среди китайских производителей бензиновых автомобилей, тогда как в сегменте электромобилей они только начинают борьбу за рыночные позиции. В условиях высокой конкуренции спешка может привести к негативным последствиям.

Ранее эксперт Сергей Целиков сообщил, что в июле было продано всего 710 автомобилей Chery, что на 95% меньше, чем в июле прошлого года, когда было реализовано 13,5 тыс. единиц. Итог продаж за семь месяцев составил 6634 автомобиля, что также свидетельствует о снижении на 90%.