–30% от цены или ожидание до октября: математика летней продажи авто

Эксперты рассказали, как продать машину этим летом и не потерять деньгиЛето на вторичном авторынке традиционно считается мертвым сезоном: покупатели разъехались в отпуска, деловая активность замирает, и спрос на машины заметно проседает. Так стоит ли вообще пытаться продавать автомобиль в этот период, рискуя занизить цену, или правильнее дождаться осеннего оживления и традиционного зимнего ажиотажа на полный привод? А если летняя продажа неизбежна, что выбрать: мучительную эпопею с самостоятельными показами на сайтах или оперативный, но, возможно, финансово проигрышный трейд-ин у дилера? Отдельная дилемма – подготовка машины в условиях вялого рынка: вложения в ремонт и косметику могут не окупиться, но поможет ли это выделиться среди предложений конкурентов? Ответы на эти вопросы – в комментариях наших экспертов.
Мнение эксперта
Александр Коротков, генеральный директор MIGTORG:
– Само по себе лето не самое удачное время для продажи, в первую очередь, это сезон отпусков, дач, но точно не больших покупок. Я бы не советовал гнаться за тем, чтобы продать именно сейчас. Осенью спрос традиционно оживает – семьи возвращаются из отпусков, финансы восполняются, в конце концов, люди начинают планировать зиму. Так что если нет острой необходимости в деньгах здесь и сейчас, лучше подождать до сентября-октября.
Рынок вторички сейчас в напряженном положении. Грубо говоря, если у вас не самый ликвидный автомобиль, придется уронить цену ниже рынка, чтобы привлечь покупателя. И конечно быть готовым к тому, что на торге придется скинуть еще сколько-то. Ваш автомобиль – не единственный, и это стоит помнить.
Лучшим решением станет предпродажная подготовка – мойка, химчистка салона, полировка. За десять-двадцать тысяч автомобиль приобретет обновленный вид и выделится среди других объявлений. Не менее обязательны хорошие фотографии, выберите правильные ракурсы, в качестве референсов опирайтесь на фото автосалонов.
Реально рассчитайте рыночную вилку: посмотрите, за сколько уходят аналогичные машины на классифайдах, но не берите самую высокую цену и не опускайтесь до самой низкой. Если нет срочности в продаже – не демпингуйте, но и не завышайте ценник в надежде, что машину заберут как коллекционный образец.
Что касается трейд-ин – будьте готовы, что автомобиль оценят сильно ниже рынка. Дилеры закладывают свою маржу, ремонт, расходы на перепродажу. Иногда разница между рыночной ценой и оценкой дилера может достигать 30%.
Альтернатива – попробовать выставить машину на онлайн-аукцион. Там за лот поборются не одна заинтересованная компания, а несколько десятков независимых покупателей. Достаточно будет фотографий и честного описания. Конечная цена чаще оказывается выше, чем предложение любого дилера.
Артур Саруханов, заместитель руководителя Управления по работе с импортерами Газпромбанк Автолизинг: – Рынок вторички на короткое время оживет в самом конце лета, когда люди вернутся из отпусков к отложенным делам. В первой половине осени спрос упадет из-за начавшегося учебно-рабочего сезона и снова оживет только к ноябрю-декабрю. Продавцы будут сговорчивее перед новым годом, чтобы успеть на дилерские скидки.
Самостоятельная продажа автомобиля со звонками и показами займет намного больше времени, чем трейд-ин. Дилер купит сразу, но даст за машину на 10-20% меньше денег. Однако при продаже через площадку меньше шансов попасть на мошенническую схему, кроме того, можно купить новую машину со скидкой у того же дилера.
Иногда в трейд-ин сдают машины с серьезными техническими проблемами, из-за которых их сложнее продать самостоятельно. Автомобиль лучше продавать самому в том случае, если хочется получить за него максимальную цену и вы никуда не спешите и не собираетесь приобретать на вырученные средства следующий автомобиль.
Разного рода тюнинг вроде обвеса, нестандартных колес и музыки почти не добавляет к цене. За неисправную коробку или мотор попросят серьезную скидку, поэтому надо взвешенно подойти к ремонту или продавать как есть со скидкой.
Незначительные технические неисправности лучше сразу прописать в объявлении и учесть в цене. В некоторых случаях ремонт может даже навредить продаже. Например, локальные окрасы или новые стекла многими воспринимаются как следы аварийного прошлого, особенно если покупатели проверяют машину поверхностно.