Перечислены непригодные для перепродажи в России китайские автомобили

Есть несколько моделей китайских автомобилей, которые будет сложно перепродать в России. Об этом рассказал эксперт журнала Александр Виноградов.

Многие кроссоверы из Китая не теряют половину стоимости после покупки, но есть и те, которые оказываются неликвидными. Например, эксперт упомянул GAC GS3. В Россию эта модель поставляется с мотором мощностью 180 лошадиных сил, и это сделало его жертвой новых ставок утилизационного сбора. Сейчас поставки прекращены, и потенциальные покупатели на вторичном рынке опасаются возможных проблем с запчастями и обслуживанием. Также сложности могут возникнуть с Jetta VS5: машина неплохо продавалась среди корпоративных клиентов, а вот среди частников популярностью не пользовалась.

Еще Виноградов упомянул Kaiyi X3 Pro калининградской сборки: сейчас за подержанные автомобили просят порядка 1,5 миллиона рублей, но покупателей почти нет. «Куда ни копни, X3 Pro не производит впечатления: вялая динамика, посредственное шасси, высокий уровень шума», — констатировал эксперт.

Ранее сообщалось, что продажи автомобилей китайских и российских брендов на отечественном рынке за семь первых месяцев 2026 года почти сравнялись, составив 298,8 и 296,7 тысячи машин (40,9 и 40,6 процента рынка) соответственно.