Рынок авто с ДВС переживает перестройку: какие машины выбирают россияне
Российский рынок подержанных автомобилей с двигателями внутреннего сгорания в середине августа демонстрирует разнонаправленную динамику. Российские автомобилисты предпочитают машины с двигателями внутреннего сгорания, а не электромобили или гибриды. Вторичный рынок растет именно на таких машинах. Но какие именно двигатели предпочитают российские автомобилисты? Эксперты связывают происходящие изменения с высокими таможенными ставками, утильсбором, а в результате - с трансформацией покупательского поведения.
По данным аукционной платформы Migtorg, в августе объем предложения автомобилей с ДВС вырос на 21% по сравнению с предыдущим месяцем, при этом структура лотов практически не изменилась. В середине месяца доля автомобилей китайского производства в общем объеме лотов составила 20,4%, российских брендов - 14,5%. Совокупная доля автомобилей из Германии и Южной Кореи достигла 32,2%.
В число наиболее продаваемых автомобилей в августе вошли Lada Granta, Largus и Vesta с атмосферными двигателями объемом 1,6 литра. Среди китайских моделей лидировали Belgee X50, Geely Atlas, Geely Coolray и Chery Tiggo 4 Pro с турбированными двигателями объемом 1,5 литра. Японские производители представлены в месячном рейтинге моделями Toyota Camry и Corolla, Nissan Note, Honda Accord и Subaru Forester с атмосферными силовыми агрегатами объемом 2,0 литра.
На фоне роста предложения средневзвешенная цена подержанного автомобиля с ДВС немецкого производства в августе достигла чуть более 849 тыс. рублей. Для автомобилей китайского производства этот показатель составил 802 тыс. рублей.
"Рынок автомобилей с классическими двигателем внутреннего сгорания сегодня переживает структурную перестройку. Китайские бренды наращивают присутствие, но их доля уже не растет так стремительно, как в прошлом году: производители из Китая все активнее расширяют линейки гибридных моделей, что, в свою очередь, повышает интерес российских покупателей к этому сегменту. Покупатели все чаще переориентируются на вторичный рынок: японские автомобили занимают порядка 26,2% всего объема подержанных машин", - комментирует генеральный директор Migtorg Александр Коротков.
В общем ДВС по-прежнему пользуется спросом. Причем более высоким, чем электромобили и гибриды. Потому россияне предпочитают покупать подержанные машины, но именно с ДВС. Чем новые, но с другим силовым агрегатом.