Kaiyi E5 и Omoda S5 сильнее всего подешевели в России в августе

В августе сильнее всего на вторичном рынке подешевели седаны Kaiyi E5 и Omoda S5.

В прошлом месяц средняя стоимость китайского авто на вторичном рынке достигла 2,16 млн рублей, что на 0,6% ниже прошлого месяца. Количество объявлений о продаже таких машин увеличилось на 6%.

Российские автомобили почти не изменились в цене - в среднем их оценивали в 730 тысяч рублей, при этом число предложений упало на 2%. Модели европейских, японских и южнокорейских брендов выросли в цене на 0,5% - до 2,5 млн рублей, а их предложение сократилось на 2%, сообщают эксперты "Авто.ру".

В список подорожавших в августе попали лишь шесть моделей. Больше всего прибавил Ram 1500 пятого поколения - на 4,2%, до 9,82 млн рублей. За ним следуют ВАЗ-2107 (+2,1%, до 249 тысяч), Chevrolet Lacetti (+1,2%, до 501 тысячи), Exeed VX (+0,9%, до 2,81 млн), Great Wall Hover H5 (+0,8%, до 696 тысяч) и рестайлинговый Haval F7 первого поколения (+0,6%, до 2,03 млн).

Снижение цен оказалось заметнее. Лидером стал Kaiyi E5, подешевевший на 11,4% - до 1,12 млн рублей. Omoda S5 потеряла 4,7% и теперь стоит в среднем 1,28 млн, Exeed LX - 4,6%, до 1,74 млн рублей, FAW Bestune B70 - 4,4%, до 1,26 млн рублей.

Ранее "РГ" назвала топ-5 автомобилей, которые появятся в России до конца года.