Немцы открыли свой «параллельный импорт», и начали ввозить Audi из Китая

Жители Германии начали активно приобретать китайские версии электромобилей Audi E5 Sportback и кроссовера E7X через параллельный импорт. Как сообщает Autobild, импортер Auto China уже привез в страну ограниченную партию этих моделей, и первые машины были раскуплены практически мгновенно.

Обе модели были разработаны специально для Китая совместно с SAIC и продаются там с 2025 года под новым суббрендом AUDI. В Китае E5 Sportback стоит от 26 тыс. евро (около 2,6 млн руб.), а E7X — от 34 тыс. евро (около 3,5 млн руб.).

Однако из-за расходов на логистику, растаможку и адаптацию для европейского рынка цена в Германии выросла более чем вдвое: 60 тыс. евро (около 6 млн руб.) за лифтбек и от 73 тыс. евро (около 7,3 млн руб.) за кроссовер.

Несмотря на значительную наценку, китайские Audi остаются дешевле немецких аналогов. Например, Audi S6 e-tron Sportback в Германии стоит от 99 тыс. евро (около 10 млн руб.), а SQ6 e-tron — от 94 тыс. евро (около 9,4 млн руб.). Именно этот ценовой разрыв и подогревает интерес покупателей.

Однако юристы предупреждают: концерн Audi пока не комментирует ситуацию, но оставляет за собой право подать иск против параллельного импортера, что может остановить продажи и регистрацию машин.

Кроме того, в Германии могут возникнуть проблемы с запчастями и сервисным обслуживанием этих моделей.