Автомобильные новости: машины, дороги, ДТП, топливо, ПДД

Нижегородцы не одобрили ликвидацию разворота на повороте в Зелёный Город

Дороги
Нижегородцы не одобрили ликвидацию разворота на повороте в Зелёный Город

Несколько дней назад у поста ГАИ на повороте в Зелёный Город был ликвидирован разворот.

Теперь жители множества ближайших деревень вынуждены либо стоять в пробках, либо по несколько раз в день делать крюк в объезд на 15 км, чтобы просто попасть на работу, в магазин или домой.

Однако власти утверждают, что данные изменения назрели давно.

Новые дорожные изменения не оценили жители кстовских деревень Крутая, Фроловское, Черемисское, Опалиха, Малая Ельня и Зелёного Города.

Из-за запрещения разворота у поста ГАИ водителям сейчас приходится ехать в объезд – а это, по их словам, удлиняет путь только в одну сторону на 15 км. Что уж говорить о тех, кому нужно несколько раз выезжать из дома – на работу или отвезти детей по садикам и секциям.

«Таксисты уже отказываются брать заказы в наш район – им невыгодно делать крюк в несколько километров, – говорит местная жительница Ольга. – Люди вынуждены тратить больше времени и денег на дорогу. Растёт нагрузка на соседние улицы и перекрёстки».

Местные жители опасаются, что с сентября, когда трафик только вырастает из-за начала учебного года, они просто задохнутся в пробках и авариях.

«Нас более 7000 человек, с сентября мы будем постоянно стоять в пробках у Зелёного Города или каждый день наматывать круги по 15 км, – переживает житель деревни Крутая Евгений. – Мы и так годами ждём обещанных садика, школы, ФОКа, автобусов с вменяемыми интервалами движения, а теперь у нас нормальный путь из деревни забрали».

В минтрансе Нижегородской области объяснили, что участок дороги в районе бывшего поста ДПС является аварийным уже несколько лет подряд.

«Именно развороты на этом отрезке, особенно в условиях плотного потока и высокой скорости, являются одной из главных причин аварий, – рассказали в ведомстве. – По требованию ГИБДД вопрос неоднократно рассматривался на заседаниях межведомственной рабочей группы».

Специалисты провели моделирование транспортных потоков.

Единственным способом кардинально снизить аварийность оказалось разделение встречных потоков барьером и запрет разворота на опасном участке.

«Если вы двигаетесь из Нижнего в сторону Кстово – первый безопасный разворот обратно в Нижний организован после виадука в районе Старокстовского кладбища, – объяснили в минтрансе. – Если вы едете из Кстово в сторону Нижнего – развернуться можно на транспортной развязке у деревни Опалиха. Там есть нормативные дорожные условия для манёвра. Просим отнестись с пониманием: специалисты выбирают не кратчайший путь, а самый безопасный».

Сейчас разработан проект капремонта участка дороги Нижний Новгород – Кстово в районе поста ГАИ с устройством разворотных петель. Но всё будет зависеть от финансирования.

Ранее на сайте pravda-nn.ru сообщалось, что мобильный комплекс фотовидеофиксации нарушений ПДД запустили в Дивееве.

Источник: Нижегородская правда

Ещё почитать

  1. В Веденском районе Чечни досрочно завершили ремонт автомобильного моста14 августа, 17:44
  2. В Курске все еще не готов проект капремонта Сумского моста14 августа, 15:25
  3. У Крымского моста скопилась большая очередь из транспорта14 августа, 14:59
  4. У Крымского моста многокилометровые пробки14 августа, 14:48
  5. Как оплачивать парковки в Яндекс Go и Заправках: пошаговая инструкция14 августа, 14:30
  6. Перед Крымским мостом образовалась очередь из тысячи автомобилей14 августа, 14:09