Почему владелец машиноместа должен платить за капремонт

Управляющие компании и ТСЖ всё чаще сталкиваются с тем, что собственники машиномест в многоквартирных домах отказываются вносить плату за капремонт, аргументируя это тем, что это не жилые квадратные метры. Однако у служителей Фемиды по этому вопросу другая позиция. Одно из таких разбирательств дошло до Первого кассационного суда общей юрисдикции. Товарищество собственников жилья обратилось в суд с иском к ответчику о взыскании задолженности по оплате содержания общего имущества многоквартирного дома и взносов в Фонд капитального ремонта.

Суд первой инстанции удовлетворил исковые требования, аргументировав это тем, что ответчик является собственником двух машиномест на подземной автостоянке многоквартирного дома, в связи с чем обязан нести расходы по содержанию общего имущества, в том числе платить взносы на капитальный ремонт.

Ответчик попытался оспорить решение. Однако суд апелляционной инстанции оставил его без изменения. Особо обратив внимание на то, что собственники дома не включали подземную парковку в общее имущество дома, поскольку она строилась изначально для индивидуального использования. А значит, владельцы машиномест должны нести бремя содержания общего имущества.

Дело дошло до Первого кассационного суда общей юрисдикции, который согласился с выводами судов нижестоящих инстанций. «Признаны несостоятельными доводы кассационной жалобы ответчика о незаконности начисления ему платы за содержание общего имущества подземной стоянки, поскольку ответчику помимо машиномест принадлежит доля в праве общей долевой собственности на нежилое помещение, в котором они расположены, в связи с чем он должен нести расходы по его содержанию и уплате взносов в Фонд капитального ремонта пропорционально площади доли в общей площади», — сообщается на сайте Первого кассационного суда общей юрисдикции.