В Чувашии число ДТП за первую половину 2026 года снизилось почти на 13%

«Это важный результат, но останавливаться нельзя. Основные причины аварий — человеческий фактор, выезд на встречную полосу и неправильный выбор дистанции. Особую тревогу вызывает тяжесть последствий в темное время суток — она в 2,4 раза выше, чем днем», — отметил глава Чувашии.

В 2026 году на инженерные мероприятия по обеспечению безопасности дорожного движения из Дорожного фонда республики направили 2,7 млрд рублей. Это рекордный объем финансирования и на 1,4 млрд рублей больше, чем годом ранее.

В регионе также внедряются новые технические решения. В частности, появились проекционные пешеходные переходы — световая разметка формирует хорошо заметную «зебру», которая сохраняет видимость при тумане, дожде и снегопаде. Особенно востребованным такое решение может стать в зимний период.

Олег Николаев поручил муниципалитетам провести анализ действующих программ безопасности дорожного движения и оценить эффективность предусмотренных в них мероприятий. Отдельное внимание необходимо уделить профилактической и информационной работе с населением, в том числе через социальные сети.

Еще одной темой совещания стала организация стоянки грузовых автомобилей и прицепов. Глава республики отметил, что оставленный в неподходящих местах крупногабаритный транспорт может создавать помехи для движения, снижать безопасность и негативно влиять на внешний вид городов.

Профильным органам также поручено совместно с муниципалитетами, Госавтоинспекцией и другими службами разработать комплекс мер по решению проблемы.

«Главная задача остается прежней — и дальше снижать аварийность и сохранять жизни людей», — подчеркнул Олег Николаев.