Китайский ответ Jeep Wrangler: Tank 300 получил спецверсию Hooke Trail для скалолазания
Great Wall Motors представила новую спецверсию Tank 300 — Hooke Trail, созданную для экстремального бездорожья и скалолазания. Главное отличие от стандартной модели — отказ от независимой двухрычажной передней подвески в пользу конфигурации с двумя неразрезными мостами. По сути, это делает внедорожник прямым конкурентом Jeep Wrangler, сообщает Carscoops.
Название версии дала популярная оффроуд локация в горах Хэлань в Китае, недалеко от границы Нинся и Внутренней Монголии. В отличие от большинства спецверсий, где меняют только внешность, здесь все дело в технике. Машина получила новый неразрезной передний мост, усиленные рычаги, поперечную тягу с усиленными втулками и цельные рулевые тяги.
По заявлению производителя, жесткость подвески выросла на 38%. В стандартную комплектацию входят электрогидравлический усилитель руля, система Multi-Terrain Select и полуактивное электронное отключение стабилизатора поперечной устойчивости.
По данным GWM, у Hooke Trail угол въезда 41°, угол съезда 34°, дорожный просвет 245 мм и глубина преодолеваемого брода 850 мм. Новая подвеска позволяет установить 35-дюймовые шины, а с небольшими доработками — и 40-дюймовые.
Визуально версия отличается воздухозаборником-шноркелем и особыми наклейками на бортах. Ей также достались брутальные бамперы и черная решетка от 300L, доступны те же опции — палатка на крыше, холодильник и дополнительная светодиодная подсветка. В оснащение входят 12,3-дюймовая цифровая приборная панель, отдельный 15,6-дюймовый экран мультимедиа, сиденья с подогревом, вентиляцией и массажем, отделка кожей Nappa и комплекс ADAS.
Под капотом Hooke Trail — турбированный 2,0-литровый четырехцилиндровый двигатель на 228 л.с. и 400 Нм. Тяга идет на все четыре колеса через девятиступенчатый автомат, подключаемый полный привод с блокировками переднего, центрального и заднего дифференциалов и двухступенчатую раздаточную коробку. По документам китайского Минпрома, позже спецверсию предложат и с более мощным турбо 3,0-литровым V6.
GWM уже принимает предзаказы на Tank 300 Hooke Trail в Китае, старт продаж намечен на 20 сентября, цены объявят на презентации.