Какие новинки покажут на выставке коммерческого транспорта Comtrans-2026

22 сентября в Казани открывается Comtrans-2026 - крупнейшая в России выставка коммерческого транспорта. "Российская газета" рассказывает о главных новинках форума.
Федеральная выставка коммерческого автотранспорта Comtrans проводится в России с 2000 года каждый нечетный год. Традиционно ее организовывали в Москве, однако в 2026 году моторшоу впервые перенесли в Казань, где оно проходит в МВЦ "Казань Экспо". Выбор площадки объясняют тем, что Татарстан - ядро российского машиностроительного кластера. В республике есть сразу несколько крупных заводов, где производят "большегрузы", включая предприятия "КамАЗ", "Соллерс Алабуга" и "РариТЭК", а также порядка 60 производителей автокомпонентов.
Сроки же сдвинули с привычного октября на конец сентября, как объясняют организаторы, чтобы обеспечить для участников и посетителей более благоприятное деловое окно. На сегодня подтверждено участие более 200 компаний и 15 000 отраслевых специалистов, в том числе из Китая, Ирана, стран СНГ. Еще одним новшеством станет впервые организованная в рамках выставки ездовая презентация "Комтранс Драйв". Она пройдет на 7-километровом участке трассы со стартом и финишем на территории МВЦ "Казань Экспо".
КамАЗ выставит на "Комтранс Драйв" ключевые новинки нового поколения К5. Модель 2026 года, тягач КамАЗ-65656 и флагманский тягач КамАЗ-54901 выйдут на тестовую трассу с полуприцепами, как полноценные автопоезда. На статической же экспозиции покажут коммунальную, строительную и специальную технику на шасси КамАЗ К5. По оценке профессора Финансового университета при правительстве РФ Сергея Толкачева, КамАЗ является бесспорным флагманом выставки.
"Ожидается расширение линейки тяжелых тягачей K5 с новыми кабинами. КамАЗ покажет также обновленные электробусы и, вероятно, электрогрузовик для городской логистики", - рассказал эксперт "РГ".
Доцент кафедры логистики и транспортно-технологических систем ГУУ Артем Меренков добавил, что Comtrans-2026 - это, по сути, домашнее мероприятие для КамАЗа, и, прежде всего, от него стоит ожидать интересных новинок, таких как опытный образец мусоровоза на шасси КамАЗ-53253 (4х2).
Сергей Толкачев, в свою очередь, выделил новинки конкурента КамАЗа, автогиганта из Беларуси.
"МАЗ - ключевой игрок. Ожидается новое поколение магистральных тягачей серии 5440 с обновленным дизайном кабины. Также покажут электробусы, которые МАЗ уже поставляет в Россию", - заявил "РГ" эксперт.
МАЗ анонсировал дебюты трехосного тяжеловоза МАЗ 64А02N (6х4), ориентированного на работу в составе автопоездов, и супернизкопольного 100-местного автобуса третьего поколения МАЗ-303948, работающего на компримированном природном газе (КПГ). Главный козырь нового автобуса - запас хода до 500 км без дозаправки благодаря газовым баллонам общим объемом 960 литров. Еще одна новинка на метане - седельный тягач МАЗ 54402N (4х2) - заточена под междугородние перевозки и отличается экономичностью и большим запасом хода.
Конкурентоспособными выглядят также заявленные для выставки новинки бренда Lotos от автомобильного завода "РариТЭК", производящего в Набережных Челнах технику, работающую на метане. В ходе тест-драйва можно будет оценить качества среднетоннажного грузовика Lotos "Кадет". При колесной формуле 4х2, полной массе 12 т и грузоподъемности 7 600 кг модель оснащается газовым двигателем Yuchai на 170 л.с. и имеет запас хода более 350 км. В числе его преимуществ эксперты называют экологичность, экономичность и высокий, до 1 млн. км, ресурс двигателя.
Lotos "Титан" - это тяжелое грузовое шасси с колесной формулой 4х2 на газовом топливе. По сути, это универсальная платформа полной массой 18 000 кг. На нее можно установить многочисленные надстройки. Газовый 6-цилиндровый мотор Yuchai выдает 267 л.с., а запас хода при полной загрузке составляет 600 км.
В экспозиции также будут представлены российские производители "Урал", БАЗ и Altai Trucks, которые пока держат в секрете свои новинки.
В малом и среднем сегменте также ожидается целый ряд важных премьер. На этом поле выделяются новинки Группы ГАЗ. Например, автодом на базе полноприводного "Соболя NN 4х4". В составе такого кемпера - спальные места, кухонный блок, выдвижной навес и дополнительное отопление. Интерес точно вызовут также мобильная аптека на базе "Газели NN" и два микроавтобуса - туристический с салоном на 19 мест и исполнение того же фургона для людей с ограниченными возможностями. В среднем же сегменте заявлен бортовой "среднетоннажник" "Садко 9" с крано-манипуляторной установкой.
Основу экспозиции компании "Соллерс" составят фургоны и микроавтобусы Sollers SF1 и SF5 в разных исполнениях, а также среднетоннажный грузовик TR180. Наверняка заинтересует гостей и Sollers SТ8 с автоматической коробкой передач. Продажи таких машин стартовали в августе. Пикап предлагается как с 2-литровым бензиновым турбомотором (224 л.с.) и 8-ступенчатым "автоматом", так и с 2-литровым дизелем на 136 л.с., работающим в связке с 6-ступенчатой "механикой". Полный привод реализован по схеме Part-time с механической блокировкой заднего дифференциала. Модель заявлена для тест-драйва, а в рамках статической презентации можно будет расслабиться в массажном кресле бизнес-минивэна Sollers SP7.
И, конечно же, в легком сегменте все сильнее заявляют о себе новинки нового грузового подразделения АвтоВАЗа, Lada Business, сформированного в марте 2026 года. Компания привезет фургоны Lada Granta и Lada Largus в исполнении для людей с ограниченными возможностями. В верхнем же эшелоне выступят грузовая и пассажирская модификации фургона SKM M7, грузовой фургон SKM M9, микроавтобус SKM M9 в исполнении "Скорая помощь" и та же модель в бронированном исполнении, с уровнем защиты Бр2. Интересно, что защита здесь не бросается в глаза, чтобы не привлекать лишнего внимания. Пространство разделено на два отсека, между которыми есть проход через сдвижную металлическую дверь.
Что касается зарубежных компания, то JAC представит среднетоннажный самосвал JAC N120X (полная масса до 12 тонн, колесная формула 4х2) и новинку этого года - мусоровоз с подъемно-поворотной осью на базе шасси JAC N200X. Одним из ключевых преимуществ JAC N200X является большая монтажная длина рамы шасси, которая позволяет устанавливать разнообразные специальные надстройки.
Китайский бренд Foton выступит на тест-драйве форума в двух ипостасях - с магистральным тягачом Foton Galaxy (4х2) и новейшим тягачом с прицепом Foton R 6х2, а также покажет изотермический фургон Foton S35 для городской доставки.
Sitrak покажет магистральный тягач C7H MAX, который претендует на лидерство на российских дорогах, во многом из-за ряда лицензионных решений MAN. Shacman привезет сразу три исполнения тягача X6000, в том числе шоу-кар Shacman X6000 с аэрографией "дракон". Такие машины уже успели зарекомендовать себя в России.