УАЗ может снять «Буханку» с производства или серьёзно обновить модель

Знаменитый внедорожник покинет конвейер или серьёзно обновится?

Легенда отечественного автопрома УАЗ СГР, более известная как «Буханка», всегда будет востребована. Об этом заявил генеральный директор Ульяновского автомобильного завода Ильнур Сахабиев, рассуждая о дальнейших перспективах модели, отметившей в прошлом году 60-летний юбилей.

«Есть регионы, где нет дорог, есть только направления. Кроме «Хантера» и «Буханки» в этом сегменте никого нет. Производство этих автомобилей будет продолжено, пока присутствует спрос. А он никуда не денется», — заявил Сахабиев в беседе с «Российской газетой».

УАЗ СГР впервые сошёл с конвейера в 1965 году. За полвека с лишним семейство пополнилось десятками моделей. Последняя крупная модернизация машины была проведена десять лет назад: внедорожник получил усиленную раму и крепления кузова, новую приборную панель и передние сиденья, улучшенную шумоизоляцию и ряд изменений в салоне.

«У нас сейчас идет мозговой штурм по поводу того, какой может быть новая «Буханка». Одна из идей — сохранить, например, платформу, поставить новый кузов. Вторая идея — использование платформы «Патриота» и нового кузова. Третья идея — платформа Sollers Argo (Арго), которая у нас локализована», — поделился глава УАЗа подробностями о следующем обновлении «Буханки».

По словам топ-менеджера, определиться с дальнейшим направлением развития легендарного внедорожника на УАЗе планируют до конца 2026 года.

Импортозамещение в автопроме: что на самом деле производят в России