Volkswagen расширил линейку электрических фургонов: больше груза и 335 л.с.

Volkswagen Commercial Vehicles расширяет линейку электрических фургонов, выпуская новый вариант с удлинённой колёсной базой. Он получил более просторный интерьер и увеличенную грузовместимость, сообщает Carscoops.

Грузовая площадка новой версии на 250 мм длиннее, чем у стандартного фургона Volkswagen. Это даёт дополнительные 500 литров полезного пространства. Модель также получила деревянный пол и максимальную полезную нагрузку до 700 кг.

Внешность новинки почти не изменилась, но версия с удлинённой базой стандартно оснащается двумя сдвижными дверями. Они на 190 мм длиннее, чем единственная дверь у короткобазной версии, что позволяет загружать европоддон. Кроме того, покупатели могут выбрать между традиционной подъёмной задней дверью и дополнительными распашными створками.

Салон фургона предлагается в двух- и трёхместной конфигурации. Модель получила мультимедийную систему Innovision с обновлённым магазином приложений, новый руль и комплекс Travel Assist, который распознаёт сигналы светофора и автоматически останавливает машину на красный. Кроме того, предусмотрены режим движения с одной педалью и функция Vehicle-to-Load, позволяющая использовать автомобиль в качестве мощного источника питания.

Питание обеспечивает батарея ёмкостью 86 кВт·ч, которая работает с задним или полным приводом. Заднеприводная версия развивает 282 л.с., полноприводная — 335 л.с. Вне зависимости от типа привода максимальная масса буксируемого прицепа составляет 1800 кг.

В Германии цены начинаются с 4,8 млн рублей и достигают 5 млн рублей за полноприводную версию. Таким образом, удлинённый вариант стоит примерно на 234 тыс. рублей больше, чем обычная модель без НДС.