Haval тестирует обновлённый Jolion Max с переработанным салоном

Обновлённая версия получила переработанный салон: двухспицевый руль, раздельные экраны приборной панели и мультимедиа вместо прежнего сдвоенного блока, а также две площадки для беспроводной зарядки на центральном тоннеле. Задние фонари унифицировали с российским Haval F7. Габариты сохранились — длина 4600 мм, ширина 1877 мм, высота 1675 мм.

Тестовый прототип оснащён параллельной гибридной системой с подзарядкой от розетки, однако точные параметры пока не раскрываются. На глобальных рынках модель доступна в бензиновых версиях, классическом гибриде и полностью электрическом исполнении. В Россию кроссовер официально не поставляется. Об этом сообщают «Китайские авто».

Напомним, что Алиханов назвал Москву мировым лидером по внедрению электробусов. Новый GAC GS4 оказался перелицованным Aion i60 за 1 млн рублей.