Беспилотные грузовики без кабины для водителя впервые проехали по ВДНХ
Беспилотные грузовики без кабины для водителя впервые проехали по ВДНХ
Российский разработчик автономного транспорта представил робогрузовик с автопилотом пятого поколения на фестивале «ПроДвижение» 2026
Посетители фестиваля «ПроДвижение» 2026 на ВДНХ впервые смогли увидеть в работе беспилотный грузовик без кабины для водителя Evocargo N1 — инновационный транспорт российской компании «ЭвоКарго», который уже является частью транспортной системы и используется более чем в 20 регионах России и за рубежом. Робогрузовик стал экспонатом «Аллеи будущего» — экспозиции, посвящённой перспективным транспортным технологиям.
Одним из центральных событий фестиваля стали демонстрационные проезды с грузом автономного транспорта Evocargo N1. На фестивале посетители могли увидеть, как робогрузовик ездит в автономном режиме без участия человека. В отличие от большинства беспилотных грузовиков, которые создаются путём оснащения традиционных моделей оборудованием для автопилотирования, Evocargo N1 изначально проектировался как полностью автономный грузовик. Поэтому в конструкции машины отсутствует кабина водителя, а её место занимает вычислительный модуль. В основе работы транспорта — автопилот пятого поколения, целиком являющийся разработкой компании.
Сегодня автопарк компании насчитывает более 300 автономных грузовиков, которые ежедневно выполняют транспортные задачи на логистических площадках, промышленных предприятиях и в аэропортах России. Большинство этих объектов имеют ограниченный доступ для посетителей, что и сделало фестиваль на ВДНХ уникальной возможностью для знакомства с робогрузовиками в действии.
Во время демонстраций специалисты компании рассказали, как «думает» беспилотный транспорт. В основе автономного управления лежит мультисенсорная система восприятия, объединяющая данные камер, лидаров и других сенсоров. Используя их, технологии искусственного интеллекта в режиме реального времени формируют цифровую модель окружающего пространства, прогнозируют движение других участников, определяют безопасную траекторию и управляют движением грузовика без участия человека.
«Сегодня многие по-прежнему воспринимают беспилотный транспорт как технологию будущего, однако автономные грузовики уже полноценно работают в ежедневных логистических процессах на промышленных предприятиях, логистических комплексах и в аэропортах. Один из ключевых факторов их востребованности — растущий дефицит водителей грузового транспорта, который измеряется сотнями тысяч человек и становится всё более заметным для бизнеса и экономики. Автономные решения создают новые возможности для транспортной отрасли, которой нужны надёжность, предсказуемость и постоянная готовность к выполнению задач», — отметил Алексей Демченко, руководитель направления развития бизнеса «ЭвоКарго».
«ЭвоКарго» (создана в 2020 г. в Москве) — российский разработчик автономного транспорта и автопилота пятого поколения. Компания производит беспилотный транспорт без кабины для водителя на основе технологий искусственного интеллекта и предоставляет принципиально новую, экономически эффективную услугу автономной логистики по бизнес-модели «Robots-as-a-Service» с применением инновационного транспорта. Сегодня сотни автономных грузовиков Evocargo внедрены у клиентов компании в России и за рубежом.
#ЭвоКарго #Evocargo #беспилотныйтранспорт #автопилот #искусственныйинтеллект #автономныйтранспорт #автономнаялогистика #автономныйгрузовик #робогрузовик #EvocargoN1 #лидары #сенсоры #Инновации #ВДНХ #ФестивальПроДвижение