Рамный внедорожник Yangwang U8L обрёл особо роскошную четырёхместную версию
В Китае стартовали продажи топ-версии Dingcang Edition внедорожника Yangwang U8L от компании BYD. Эта версия представляет собой полноценную альтернативу представительским седанам и минивэнам.
Yangwang — это флагманский бренд в обойме компании BYD, он был запущен в 2022 году и позиционируется в сегменте ультра-лакшери. Дебютной моделью Yangwang в 2023 году стал большой трёхрядный внедорожник U8, в 2024 году на рынок вышел суперкар Yangwang U9, в 2025-м стартовали продажи большого седана Yangwang U7. На внедорожник U8 сейчас приходится примерно половина продаж бренда Yangwang.
В 2024 году у внедорожника Yangwang U8 появилась хардкорная версия Off-road Master Edition для любителей отдыха на дикой природе, а в прошлом году дебютировала удлинённая представительская версия U8L с более элегантным дизайном, при этом она сохранила высокий внедорожный потенциал исходной модели: есть механические блокировки межколёсных дифференциалов и регулируемая по высоте пневмоподвеска на двойных поперечных рычагах «по кругу».
На этой неделе на китайский рынок вышла самая дорогая версия Dingcang Edition удлинённого Yangwang U8L с четырёхместным салоном — удаление «галёрки» позволило дать пассажирам второго ряда поистине королевский простор. Название Dingcang можно перевести с латинизированного китайского на русский как «Императорское сокровище». Для этой версии предлагаются эксклюзивные цвета кузова и эмблемы из 24-каратного золота. Габаритная длина — 5400 мм, ширина — 2049 мм, высота — 1921 мм, колёсная база — 3250 мм. Дорожный просвет — 205 мм. Штатные колёса — 22- либо 23-дюймовые.
Во втором ряду салона Yangwang U8L Dingcang Edition установлены два раздельных кресла повышенной комфортности со встроенными массажёрами, подогревом, вентиляцией и регулируемыми подпорками для ног, спинки могут откидываться на угол до 150 градусов. Между креслами второго ряда находится многофункциональная тумба-подлокотник с регулируемым по углу наклона настроечным экраном. Под потолком закреплён 21,4-дюймовый развлекательный экран. Для еды и напитков предусмотрены два холодильника. В отделке используется натуральный шпон с лазерной гравировкой. Подголовники украшены традиционной ручной сучжоуской вышивкой. Объём багажника — 512 л, в нём предусмотрена вешалка для костюмов.
Силовая установка у Yangwang U8L Dingcang Edition стандартная, plug-in гибридная последовательного типа. Она, впрочем, была недавно модернизирована. Под капотом установлен 2,0-литровый бензиновый турбомотор мощностью 272 л.с., который механически не связан с колёсами, работает в режиме генератора и заряжает батарею ёмкостью 56,58 кВт·ч. Колёса вращают четыре индивидуальных электромотора, их максимальная совокупная отдача — 880 кВт (1196 л.с.) и 1520 Нм. До 100 км/ч роскошный внедорожник разгоняется за 3,5 с, максимальная скорость ограничена на отметке 200 км/ч. Запас хода на одной зарядке без включения ДВС — 230 км по циклу CLTC, в гибридном режиме с полностью заправленным баком (90 л) — 1205 км.
Стоит Yangwang U8L Dingcang Edition от 1 458 000 юаней (17,45 млн рублей в переводе по текущему курсу), тогда как обычный U8L с трёхрядным шестиместным салоном стоит от 1 300 000 юаней (15,56 млн рублей).