Freelander 8 идёт на экспорт: за 48 часов собрал 10 тысяч броней

Модель построена на 800-вольтовой платформе с гибридной установкой EREV: 1,5‑литровый двигатель-генератор и два электромотора выдают совокупные 818 л.с. и 813 Н·м крутящего момента. Батарея CATL Freevoy ёмкостью 60,3 кВт·ч обеспечивает 310 км хода на электротяге, а зарядка с 20 до 80% занимает 12 минут.

Freelander позиционируется как самостоятельный бренд — на кузове нет эмблем Land Rover. В оснащение входят система автономного вождения Huawei Qiankun ADS 5, процессор Qualcomm Snapdragon 8397, 15,6‑дюймовый центральный дисплей и 17,3‑дюймовый потолочный экран для задних пассажиров. Ходовая часть включает двухкамерную пневмоподвеску и подруливание задних колёс. Об этом сообщает CarNewsChina.

Серийное производство стартовало 30 июля на заводе в Чаншу. В ближайшие 3–5 лет бренд намерен выйти на глобальный объём продаж в 300 тыс. машин в год — половина пойдёт на экспорт, прежде всего в страны Ближнего Востока.

Напомним, что Nissan Qashqai Glory из Китая продают в РФ от 1,66 млн рублей. Импорт японских авто в РФ вырос на 15% в июле до 24 тыс. машин.