Hyundai Tucson, Mercedes C-Класса и Genesis: главные автоновинки недели
Минувшие семь дней в автомобильном мире выдались максимально урожайными на новинки — параллельно с эксклюзивными суперкарами, показанными в Калифорнии, состоялась премьера и более массовых моделей.
Hyundai Tucson
Некогда бестселлер российского рынка Hyundai Tucson сменил поколение. Официально представлена пятая генерация популярного кроссовера, которая получила радикально переработанный дизайн кузова в фирменной стилистике Art of Steel с острыми гранями и узкой горизонтальной оптикой.
Салон отличается минималистичным дизайном, в котором полностью отсутствуют фамильные логотипы корейской марки. В центре двухуровневой передней панели располагается крупный горизонтально-ориетированный дисплей новой мультимедийной системы Pleos Connect. Перел водителем узкий и более компактный экран цифровой панели приборов.
Со сменой поколений длина Hyundai Tucson выросла на 60 мм (до 4700 мм), ширина — на 40 мм (до 1905 мм), а колесная база вытянулась на 30 мм (до 2785 мм). Высота также увеличилась на 35 мм и теперь составляет 1685 мм. Впрочем, это единственные технические подробности о пятом поколении кроссовера. Информация о двигателях и оснащении, доступных для нового Hyundai Tucson, будет обнародована позднее.
Официальных поставок Hyundai Tucson в Россию не ожидается. Впрочем, даже после приостановки деятельности корейского автогиганта в России в 2022 году, ресталинговый вариант кроссовера Tucson четвертого поколения все равно поставляется к нам по схеме параллельного импорта как из Южной Кореи, так и европейских стран. Так что и кроссовер пятого поколения, скорее всего, доберётся до России. К слову, даже автомобиль ввезённый неофициально можно приобрести и в кредит. Заём легко оформить онлайн, а деньги на покупку получить на свой личный счёт. А будущую финансовую нагрузку можно оценить уже сейчас, рассчитав примерный размер ежемесячного платежа с помощью калькулятора автокредита.
Genesis GV90
Премиальная марка Genesis представила серийный вариант кроссовера GV90, который стал флагманской моделью бренда и самым крупным автомобилем в гамме компании. Новинка получила дизайн в фирменном стиле марки, а также футуристичный салон и богатое оснащение. Топовая комплектация Neolun обзавелась распашными дверями в стиле Rolls-Royce — кузов кроссовера лишён центральных стоек.
Genesis GV90 построен на платформе eMP, которая подразумевает исключительно электрическую силовую установку с двумя электромоторами — спереди 326 л.с., а сзади 340 л.с. — так что 666-сильный кроссовер будет полноприводным. Заявлена батарея 123,5 кВт⋅ч, обеспечивающая запас хода до 500 км, система распределения тяги Dual E-LSD, адаптивная пневмоподвеска и ряд других технических решений.
Mercedes-Benz C-Class
Mercedes-Benz представил обновлённые седан и универсал C-Class поколения W206. Облик автомобилей привели к общекорпоративному стилю, добавив модели светящуюся решётку радиатора и новую оптику со встроенными в фары и фонари трёхлучевыми звёздами.
Интерьер и технические характеристики не поменялись, не считая новой версии фирменной мультимедийной системы MBUX, а также расширенного перечня опционального оборудования, которое доступно для рестайлингового Mercedes-Benz C-Class.
Opel Frontera
Новое поколение Opel Frontera, которое после возрождения имени превратилось из внедорожника в переднеприводный кроссовер, получило новую базовую версию Start. Особенностью новинки стало сочетание 100-сильного бензинового турбомотора 1.2 с 6-ступенчатой механической коробкой передач, поскольку ранее для модели предлагался только «робот» в составе гибридной силовой установки.
Помимо нового двигателя и трансмиссии Opel Frontera отличается упрощённым оснащением, которое позволило снизить стоимость кроссовера. Модель даже лишена штатной мультимедийной системы, вместо которой предложено использовать смартфон водителя, установленный в специальный держатель на передней панели автомобиля.
Ford Mustang Dark Horse CS Convertible
Флагманский спорткар Ford Mustang Dark Horse SC получил новую модификацию — автомобиль, который дебютировал в кузове купе, теперь доступен с мягкой складной крышей. Новинка стала самой мощной открытой машиной в истории бренда.
Новинка сохранила 806-сильный 5,2-литровый V8 в связке с 7-ступенчатой роботизированной коробкой, а основным отличием от купе, кроме нового кузова, стала перенастроенная подвеска MagneRide. В отличие от купе, которое позиционируется как автомобиль для гоночных трасс, новый кабриолет больше нацелен на длинные путешествия.
Lincoln Nautilus
Компактный кроссовер Lincoln Nautilus претерпел плановый рестайлинг, в ходе которого американский автопроизводитель освежил внешность модели за счёт новых бамперов, оптики, капота и решётки радиатора. В салоне же изменения свелись к новым материалам отделки.
Технически Nautilus, который выпускается в Китае и оттуда поставляется на американский рынок, не изменился: базовым остался 235-сильный бензиновый турбомотор 2.0 с 8-ступенчатым «автоматом» и полным приводом, флагманом является 290-сильный гибрид на базе того же мотора со 136-сильным электродвигателем и вариатором.
Aston Martin Valen
Новой моделью в гамме Aston Martin стал суперкар Valen, который компания позиционирует как самый мощный в мире переднемоторный автомобиль. Новинку, созданную на базе купе Vanquish текущего поколения, выпустят тиражом в 150 экземпляров, а цену традиционно в таких случаях назовут только потенциальным клиентам.
Автомобиль получил новый по дизайну углепластиковый кузов, интерьер с напечатанными на 3D-принтере деталями, а также 850-сильный 5,2-литровый турбомотор V12 в сочетании с 8-ступенчатой автоматической коробкой передач с настройками трансмиссии от гоночного купе Aston Martin Vantage GT4, доработанную подвеску, новые режимы работы силовой установки и облегчённую на 110 кг за счёт углеволокна, алюминия, титана и магния конструкцию.
Lamborghini Revuelto SV
Самой мощной и быстрой серийной моделью Lamborghini стал новый лимитированный суперкар Revuelto SV. Новинку выпустят тиражом в 1963 экземпляра в честь года основания итальянской марки. Мощность гибридной силовой установки на основе 6,5-литрового атмосферного V12 и трёх электромоторов увеличили до 1065 л.с., ёмкость литий-ионной батареи составляет 7,3 кВт·ч.
Флагманский суперкар получил развитый аэродинамический обвес, увеличившия прижимную силу на 80% относительно исходного купе, машину оснастили новыми амортизаторами на основе наработок гонок GT3. В салоне Revuelto SV появились сиденья на углепластиковом каркасе и карбоновые дверные карты.
Land Rover Defender Dakar Prototype
В 2026 году британская марка выступила на ралли-марафоне «Дакар» с заводской командой в классе Stock для практически серийных автомобилей. Победу Land Rover принёс внедорожник Defender Dakar D7X-R, по мотивам которого теперь подготовлен прототип машины для дорог общего пользования.
Будущий Defender Dakar получит 635-сильный 4,4-литровый V8 с 8-ступенчатой автоматической коробкой передач от версии OCTA, а главными изменениями станут доработанная подвеска и новые режимы для движения по гравию, песку и прыжков на бездорожье. Новинку оснастят и особым аэродинамическим обвесом, повторяющим облик гоночного внедорожника.
Cadillac V-One Concept
С приходом в чемпионат мира по гонкам на выносливость FIA WEC компания Cadillac задумалась о создании собственного суперкара, прототипом которого стал V-One Concept, подготовленный на базе гоночного «гиперкара» V-Series.R. Фактически речь идёт о полноценной спортивной машине, которая имеет минимальные доработки для допуска на дороги общего пользования.
Заднеприводный концепт-кар оснащён 842-сильной гибридной силовой установкой в связке с 7-ступенчатой секвентальной коробкой передач. Машина имеет одноместный салон, в котором рядом с креслом водителя предусмотрено место для хранения гоночного шлема. О серийных перспективах Cadillaс V-One информации нет, но прототип может превратиться в лимитированный трековый суперкар.