Hongqi представила прототип панорамной крыши с встроенной солнечной батареей
Марка Hongqi представила первый в отрасли прототип панорамной крыши с интегрированной солнечной батареей на основе перовскитных фотоэлементов.
Носителем новой технологии стаж электромобиль Tiangong 08, на других рынках продающийся как Hongqi EHS7.
Высокотехнологичная крыша обеспечивает выработку 300 Вт электроэнергии при хорошем солнечном свете. Этого достаточно для производства примерно 400 кВт·ч чистой энергии в год. Такого уровня хватает для питания низковольтных систем: кондиционера, автомобильного холодильника, автосигнализации и мультимедиа, даже когда основная батарея отключена, сообщает СarNewschina.
Идея размещения солнечных панелей на крышах автомобилей на самом деле не нова, такие решения предлагались еще в 20 веке, но все они имели сомнительную эффективность. Передовой подход FAW Hongqi состоит в том, что компании удалось интегрировать фотоэлементы в блок панорамной крыши автомобиля. При этом команда разработчиков отказалась от использования традиционного кристаллического кремния, поскольку он хрупкий и имеет низкую эффективность. Вместо этого Hongqi использовала особый минерал оксида кальция и титана, называемый перовскитом. Фотоэлектрические элементы на основе перовскита легкие, тонкие и гибкие. При этом они обладают высокой эффективностью фотоэлектрического преобразования, выпускаются в различных цветах и имеют низкую стоимость.
Представители Hongqi подчеркнули, что при реализации проекта столкнулись со сложностями при установке перовскитных материалов в панорамную крышу. Дело в том, что такой материал уязвим для воды, кислорода и ультрафиолетового излучения. Еще одной проблемой стала изогнутая поверхность панорамной крыши. Однако все эти трудности удалось преодолеть.
В будущем Hongqi планирует интегрировать перовскитные фотоэлектрические элементы в другие части кузова, включая капот. Это позволит автомобилю генерировать 10 кВт·ч электроэнергии в день, что теоретически даст прибавку 80 км к запасу хода ежедневно. По данным Hongqi, такой километраж покрывает более 85% ежедневных потребностей китайских автовладельцев в поездках. Тем не менее, Hongqi не предоставила четких сроков интеграции этой технологии в серийные модели.
Ранее "РГ" писала о том, что в Китае стартовали заказы на новый седан Hongqi H7.