Рестайлинговый Hyundai Santa Fe: новые изображения

На днях в Сети были опубликованы свежие шпионские снимки, на которых видны новые детали внешности кроссовера.

Модель Santa Fe, ставшая первым серийный кроссовером бренда, ведёт свою историю с 2001 года, именно тогда было представлено первое поколение ставшего практически сразу популярным паркетника. Сегодня в производстве пятая генерация кроссовера, её премьера состоялась летом 2023 года. Подходит время для планового рестайлинга, и прототипы всё чаще попадаются в объектив фотошпионов.

Ещё по самым ранним фотографиям замаскированных образцов было понятно, что внешность в ходе рестайлинга изменится радикальным образом. Теперь стало видно чуть больше деталей: спереди появятся вертикальные светодиодные полоски по краям и одна горизонтальная вдоль кромки капота, похожее решение применено на новом Tucson. Блоки основного света будут расположены примерно по центру переднего бампера (по высоте). Боковины, скорее всего, останутся неизменными, сзади же кроссовер будет восприниматься совершенно иначе за счёт схожего с тем же Tucson оформлением фонарей, которое придёт на смену самой спорной части нынешнего Санта Фе — низко расположенным горизонтальным блокам.

Нынешний же кроссовер оснащается различными силовыми установками на разных рынках. Среди них — бензиновый атмосферник 2.5 мощностью 194 л.с. (246 Нм) в сочетании с классическим восьмиступенчатым автоматом, турбочетверка 2.5, которая выдаёт 281 л.с. и 422 Нм, в паре с восьмиступенчатой роботизированной коробкой с двумя сцеплениями. Ожидается, что в ходе рестайлинга робот заменят на обычный автомат из-за жалоб на не самую лучшую и плавную работу первого. Есть также гибридные варианты с бензиновым турбомотором 1.6T GDI Gamma III в основе: в безрозеточной версии HEV она выдаёт 180 л.с. и 265 Нм, на подзаряжаемой модификации PHEV — 160 л.с. и 265 Нм.

Премьера новинки может состояться до конца этого года. Между тем, на днях был представлен план развития Hyundai до 2030 года.