Range Rover стал электрическим

Флагманский внедорожник марки Range Rover впервые в своей истории получил электрическую силовую установку.

Range Rover Electric выделили силовую установку на основе двух электромоторов суммарной отдачей 542 л.с. и 850 Нм. Производитель подчеркивает, что по динамике разгона новинка не уступает моделям с бензиновыми V8. Ускорение до 100 км/ч занимает 4,3 секунды.

Тяговая батарея на 118,5 кВт·ч разнесена по двум отдельным блокам и интегрирована в 800-вольтовую электрическую систему, поддерживающую быструю зарядку. Она обеспечивает автономный пробег до 600 км по стандарту WLTP после полной зарядки. На восполнение заряда с 10% до 80% отмерено 22 минуты.

В полной мере сохранены и серьезные полноприводные возможности. SUV способен преодолевать броды глубиной до 900 мм и забираться на уклоны до 45 градусов. В оснащение входит адаптивная пневмоподвеска с функционалом изменения клиренса и система выбора режимов движения.

Интересно, что в экстерьере произошло минимум изменений в сравнении с версиями с ДВС.

Цены на "зеленый" флагман в Великобритании начинаются с 154 000 фунтов стерлингов (18 млн рублей). Исполнения с ДВС при этом также остаются в модельной гамме.

Ранее "РГ" писала о премьере самой заряженной версии Land Rover Defender.