В Чэнду завершился международный автосалон. Главные тренды смотра

29-й международный автосалон в Чэнду стал одним из самых насыщенных событий этого лета. Автопроизводители из Китая и других стран представили на площади 220 000 кв. м более 1600 серийных моделей и концептов. "РГ" рассказывает о главных тенденциях завершившегося международного смотра.
1. Техногиганты идут в автопром
Завершившийся 30 августа автосалон в Чэнду продемонстрировал, что китайские бренды продолжают диктовать тренды. Во многом такое доминирование задано техногигантами. Например, Xiaomi, известная своими смарфтонами, представила кроссовер Skynomad N90. Одно из ключевых преимуществ этого автомобиля - огромный запас хода (до 1705 км), который обеспечивает последовательная гибридная установка. Под капотом находится 1,5-литровый бензиновый турбомотор (152 л.с.), который работает как генератор для зарядки тяговой батареи. За ускорение же отвечает пара электромоторов суммарной мощностью 422 л.с.
Не отстает и Huawei, поучаствовавшая в создании нового минивэна Stelato V8 вместе с BAIC. Вклад Huawei - фирменный комплекс автоматического управления с 896-линейным лидаром на крыше. Благодаря ему минивэн поддерживает автономное вождение третьего уровня.
2. Западные бренды разочаровали
По-настоящему мощных премьер от компаний из Европы случилось немного, а бренды из США не были представлены на выставке вовсе. Не так давно Chevrolet вообще объявил об уходе с розничного рынка Китая.
Показанные же в Чэнду новинки в основном от немецких компаний были заточены под КНР. Например, у представленного электрокроссовера BMW iX3 50L увеличено межосевое расстояние с прицелом под вкусы китайцев. Та же история и c Mercedes-Benz GLE L, который будут выпускать в Китае на СП Beijing-Benz.
Большой кроссовер Volkswagen ID.ERA 8X также подстроен под предпочтения китайских потребителей. Колесная база 2970 мм сулит простор в салоне, гибридный привод обещает завидную "дальнобойность" (совокупно - более 1500 км), а дизайн и внутреннее оформление (в салоне два огромных планшета по 15,6 дюйма) подчеркивают статус.
3. Появление более "дальнобойных" гибридов
Новый тренд предопределили налоговые изменения в Китае. С 2026 года льготы на гибриды в стране получают только те модели, у которых электрозапас хода более 100 км, а емкость аккумулятора не менее 18 кВтxч. Именно к этим нормам привязаны дебюты в Чэнду таких моделей, как обновленный Geely Atlas i-HEV (запас хода на электротяге 156 км, общий - более 1160 км) и Changan CS55 Plus Blue Whale (запас хода на электричестве - 125 км и общий - до 1500 км).
На вершине же сегмента расположился седан Geely Galaxy A7 EM. В минувшем июле эта "четырехдверка", оснащенная гибридной системой с совокупной отдачей 238 л.с., преодолела 2608,36 км без дозаправки и подзарядки и попала в Книгу рекордов Гиннесса.
4. Возвращение к физическим кнопкам
В этом году в Китае вступил в силу новый закон, требующий обязательного наличия в новых автомобилях физических кнопок размером не менее 10х10 мм к 1 июля 2027 года. Согласно той же норме, 19 ключевых функций новых автомобилей должны управляться через физические органы управления, а не через сенсорные устройства. В Чэнду можно было увидеть "первых ласточек", подстроившихся под это нововведение. Лидеры индустрии Xiaomi и BYD также вынуждены возвращать физические кнопки, чтобы соответствовать новым китайским стандартам.
5. Автопилот совершенствуется и идет в массы
Еще одна данность, которую подсветил автосалон, - это все более активное внедрение систем автопилотирования. Так, во флагманском седане BYD Da Han используется комплекс ассистентов с говорящим названием God s Eye 5.0. ИИ умеет здесь осуществлять полное сопровождение по маршруту, работая и на трассе, и в плотном городском потоке, включая сложные перекрестки, а также осуществлять автопарковку с минимальным вмешательством водителя.
Нейросети задействуются даже для прогнозирования поведения других участников движения. Столь же технологичные автопилоты установлены на таких новинках, как Xpeng G9L (его автопилот разработан специально для сложных городских условий и магистралей) и Geely Galaxy TT (умеет совершать автоматическое перестроение на трассе в привязке к навигации).