«Атом» показал спортивную версию своего хэтчбека

Батарейный автомобиль обзавелся спортивной модификацией.

Первый российский электромобиль «Атом» получил спортивную версию. Премьера состоялась на мероприятии в Москве в четверг, 3 сентября.

Как сообщает корреспондент «Рамблер/Авто», силовая установка у спортивного хэтчбека такая же, как и на обычной модели — единственный электромотор, выдающий 204 л.с. и 295 Н·м крутящего момента. При этом машина облегчена за счёт отсутствия заднего дивана и некоторых опций, а также получила доработанное шасси. Нет в спортивной версии и электроприводов дверей.

Среди других особенностей спортивной версии — многоспицевые легкосплавные диски и низкопрофильные шины. Также можно отметить кресла-ковши и спортивный руль Sparco с быстросъёмной ступицей. На передней панели появился дополнительный измерительный прибор с небольшим дисплеем, которого нет в штатном интерьере обычной модели. Можно предположить, что этот прибор предназначен для контроля времени круга и других параметров во время трек-заездов.

Как скоро спортивный «Атом» появится в доступе, не уточняется. Подробностей по стоимости пока тоже нет.

Опубликован полный прайс-лист на российский электрокар «Атом»