Автомобильные новости: машины, дороги, ДТП, топливо, ПДД

Три версии, полный привод и экономия топлива до 23% — это новый Kia Seltos

Новинки
Три версии, полный привод и экономия топлива до 23% — это новый Kia Seltos

У компактного кроссовера Kia Seltos Hybrid впоявилась функция зарядной станции

В Европе появилась гибридная версия популярного компактного внедорожника Kia Seltos. Теперь модель доступна не только с бензиновым турбомотором, но и в двух электрифицированных вариантах – переднеприводном мощностью 154 л.с. и полноприводном e-AWD с отдачей 178 сил. В основе гибридной установки – 1,6-литровый бензиновый двигатель с непосредственным впрыском, работающий в паре с электромотором и шестиступенчатой роботизированной коробкой передач.

Полноприводная версия, оснащенная дополнительным электродвигателем на задней оси, разгоняется до сотни за 9,7 секунды, а ее максимальная скорость ограничена на отметке 155 км/ч. Оба гибрида потребляют почти на четверть меньше топлива по сравнению с аналогичными бензиновыми моделями и предлагают выбор режимов движения, включая специальный режим «Снег» для версии с полным приводом.

Главная техническая особенность новинки – функция Vehicle-to-Load, позволяющая использовать автомобиль в качестве переносной розетки на 230 вольт: питать или заряжать внешние устройства можно прямо из багажника. Эта опция доступна в версиях GT-Line и X-Line.

Также гибрид оснащен режимом Stay Mode, который сохраняет работу климат-контроля и мультимедиа при заглушенном двигателе.

Внешне гибридные версии выделяются оригинальным дизайном 18-дюймовых легкосплавных дисков, а в остальном Seltos остается прежним – его длина составляет 4,43 метра, объем багажника варьируется от 536 до 1494 л, а спинки задних сидений регулируются по углу наклона.

Гибридный Seltos представлен в четырех комплектациях – Vision, Spirit, GT-Line и X-Line. Уже базовая включает светодиодную оптику, двухзонный климат-контроль, подогрев руля и передних кресел, цифровую приборную панель, камеру заднего вида и индукционную зарядку для смартфона.

Производство автомобиля организовано в Южной Корее. Автомобиль получает семилетнюю гарантию производителя и восьмилетнюю защиту аккумуляторной батареи.

Источник: За рулем

Ещё почитать

  1. Патентные изображения Hyundai раскрыли облик будущего внедорожника компании5 сентября, 05:45
  2. Из простого минивэна сделали автодом с замашками «Крузака»5 сентября, 05:00
  3. Maserati может перейти на технику JAC и электронику Huawei к концу 2027 года4 сентября, 21:33
  4. Премиум-бренд Wey анонсировал большой кроссовер — брат Haval H104 сентября, 19:08
  5. Серийный Lada Azimut — уже в сентябре! Рассказываем о новинке4 сентября, 18:40
  6. Киберпожарный на гусеницах: КамАЗ представил новую машину для МЧС4 сентября, 18:25