Fit Service назвал стоимость обслуживания новых китайских машин в России

Международная сеть автосервисов Fit Service проанализировала, как в 2026 году обслуживаются китайские автомобили на российских СТО с точки зрения среднего чека и возраста автомобилей. Исследование, которое оказалось в распоряжении "Российской газеты, показало, что при взрывном росте числа визитов структура затрат и возрастной портрет парка китайских авто меняются неравномерно: одни когорты дают основной поток, другие - максимальные суммы в заказ нарядах.

За период с января по июль 2026 года на автосервисы сети пришлось 38 242 визита китайских автомобилей. Наиболее массовой группой остаются машины возрастной категории 0-3 года (56,7%). Автомобили 4-5 лет обеспечили 17,9%, 6-9 летние - 11,2%, 10-14 летние - 10,9%. А самые возрастные машины старше 15 лет - всего 3,3%.

При этом средние чеки по возрастным группам заметно различаются. Самый "легкий" для кошелька сегмент - автомобили 0-3 лет. Их средний чек по итогам первого полугодия 2026 года составляет 8 029 рублей, что ниже общего среднего чека по китайским авто - 9 787 рублей и значительно ниже средних затрат на обслуживание авто (13 060 руб.). У группы 4-5 лет средний чек уже 10 850 рублей, у машин 6-9 лет - 12 263 рублей. Максимальные суммы фиксируются у 10-14 летних автомобилей. Средний чек по ним достигает - 13 903 рублей. А самых возрастных машин старше 15 лет стоимость визита ниже - 12 219 рублей.

Владельцы китайских автомобилей приезжают на СТО преимущественно за стандартным набором работ. Чаще всего это регламентное ТО с заменой моторного масла и фильтров, диагностика ходовой части и подвески, проверка тормозной системы и рулевого управления, регулировка развала схождения, обслуживание системы охлаждения и кондиционирования, а также базовая диагностика двигателя и электронных систем управления.

На более возрастных машинах к этому списку чаще добавляются операции по замене тормозной жидкости, ремонту элементов подвески и рулевого механизма и аппаратная чистка форсунок.