Москвич‑400 и его (условные) конкуренты-родственники: кто круче?
Москвич‑400
, Opel Olympia, Ford Prefect,
КИМ‑10-52
: сходство, различия, особенности конструкцииВыбор автомобиля Opel Kadett для производства в СССР в 1945 году был обусловлен не только техническими соображениями. Эту модель одобрил Иосиф Сталин, а спорить с ним никто не осмеливался. Но поначалу сотрудники МЗМА предлагали развернуть в Москве выпуск предвоенного автомобиля КИМ‑10-52.
Условные конкуренты советских машин – британский Ford Prefect и Opel Olympia, выпуск которых возобновили после Второй мировой войны. Кстати, все четыре автомобиля связывали причудливые родственные отношения. Москвич‑400 Длина 3955 мм Колесная база 2350 мм
Копию немецкого автомобиля Opel Kadett K38 1938 года в Москве выпускали с четырехдверными кузовами седан и кабриолет. Делали также фургон и коммерческое шасси.
Двигатель
Рабочий объем 1,1 л (67,5×75 мм) Степень сжатия 5,8 Мощность 23 л. с. при 3400–3600 об/мин Мотор – самый слабый среди аналогов. Opel Olympia OL38 Длина 4020 мм Колесная база 2395 мм
По дизайну – прямой аналог Москвича. Но Олимпию после войны выпускали только двухдверной. Двигатель Рабочий объем 1,5 л (80×74 мм) Степень сжатия 6,15 Мощность 37 л. с. при 3500 об/мин Верхнеклапанный – самый современный и большой по объему мотор – был и самым мощным. Ford Prefect E93 Длина 3950 мм Колесная база 2388 мм
Именно эта модель 1938 года послужила основой конструкции для КИМ‑10. Ford выпускали с двух- и четырехдверными кузовами. Двигатель Рабочий объем 1,2 л (63,5×92,5 мм) Степень сжатия 6,16 Мощность 30 л. с. при 4000 об/мин На Ford Prefect стоял такой же, как на КИМе, довольно архаичный двигатель. КИМ‑10-52 Длина 3945 мм Колесная база 2386 мм
Четырехдверный седан – сочетание шасси и агрегатов, скопированных с британского автомобиля Ford Prefect и кузова, напоминающего Opel Kadett.
В отличие от Москвича, у КИМа был багажник с доступом снаружи и капот, открывающийся назад, вместо подъемных боковин. Двигатель Рабочий объем 1,2 л (63,5×92,5 мм) Степень сжатия 5,75 Мощность 30 л. с. при 4000 об/мин
Этот мотор повторяет предвоенный мотор Ford, и был заметно мощнее, чем у Москвича. Но и архаичнее – с термосифонной системой охлаждения.
Время выбора
Самый передовой по силовому агрегату – Opel Olympia. Но Москвич‑400 был все-таки чуть современнее, чем КИМ‑10–52 и Ford Prefect, даже несмотря на маломощный двигатель. Да и модернизацию автомобиля начали сразу после начала производства.