Как бензин Евро-3 влияет на современные турбомоторы

Как влияет топливо класса К3 на современные турбомоторыВопрос от читателя «За рулем»: – Слышал, что правительство разрешило выпускать топливо класса К3. Оно точно не «приговорит» современные турбомоторы?

Ответ эксперта Сергей Зиновьев, «За рулем»: – При кратковременном использовании топливо с повышенным содержанием серы большого вреда, скорее всего, нанести не успеет. Даже моторам пятого и шестого экологических классов. А вот при значительных пробегах – на мой взгляд, от 10 тысяч км – неизбежен накопительный эффект. Быстрее загрязнится масло, ускорятся накопление нагара, деградация нейтрализатора и засорение сажевого фильтра (на дизелях и многих новых бензиновых машинах тоже). Плюс более интенсивное загрязнение элементов непосредственного впрыска – форсунок и ТНВД, в том числе за счет повышенного содержания монометиланилина и ароматических углеводородов в бензине.

Решение: перед заправкой уточнять на АЗС, какое именно топливо они продают. Вся документация должна быть доступна потребителям. О том, сколько можно хранить бензин и дизельное топливо, рассказано тут.