Автомобильные новости: машины, дороги, ДТП, топливо, ПДД

Эксперт Пляскота: разовая заливка 95 и 92 бензина в бак не навредит

Топливо
Эксперт Пляскота: разовая заливка 95 и 92 бензина в бак не навредит

В момент, когда заканчивается бензин на трассе, не нужно звонить в 112 и останавливаться без аварийного сигнала в полосе. Об этом «Газете.Ru» рассказал собственник Ангелинской нефтебазы Сергей Пляскота.

«Езда на минимальном остатке ведет к ускоренному износу топливного насоса, который охлаждается именно за счет погружения в топливо. Кроме того, зимой это гарантирует проблемы с запуском двигателя. Критическим уровнем топлива считается отметка ниже 25%.», — объяснил эксперт.

Он также добавил, что в экстренной ситуации залить 92-й можно, даже если по паспорту заливать надо 95-й, но с определенными оговорками.

«При смешивании этих двух марок в баке образуется топливо с усредненным октановым числом, пропорциональным количеству залитого бензина. Разовая заливка такой смеси современному двигателю не навредит. Электроника автомобиля подстроит углы опережения зажигания, из-за чего машина станет заметно более «вялой», педаль газа потеряет былую отзывчивость, а расход топлива может слегка возрасти», — отметил Пляскота.

По его мнению, главная опасность — если в баке высокофорсированного мотора, рассчитанного на 95-й бензин, окажется преимущественно 92-й, возникает риск детонации — микроскопических, но разрушительных неконтролируемых взрывов в цилиндрах.

«Поэтому использовать 92-й вместо 95-го можно исключительно как временную меру спасения. Постоянно экономить таким образом нельзя — ремонт двигателя обойдется в десятки раз дороже сэкономленных на разнице топливных марок рублей», — рекомендовал специалист.

Собственник нефтебазы также добавил, что категорически нельзя останавливаться прямо в полосе.

«Лучше сразу включить аварийную сигнализацию. Пока машина еще катится по инерции, плавно снижайте скорость и перестраивайтесь в крайний правый ряд, чтобы съехать на обочину», — посоветовал спикер.

Он также призвал не хвататься за телефон и не набирать 112, поскольку пустой бак — это не чрезвычайная ситуация, если нет прямой угрозы здоровью и жизни.

«Если вы просто встали на обочине в светлое время суток и вам ничего не угрожает, в этом случае правильным решением будет вызов коммерческой службы эвакуации или технической помощи, которая привезет вам канистру бензина. Исключение составляют платные трассы «Автодор». Там действует свой регламент: достаточно набрать короткий номер *2323, воспользоваться устройствами SOS, расставленными вдоль дороги, или специальным мобильным приложением. На обычных бесплатных трассах номер *2323 не работает», — резюмировал Пляскота.

Ранее россияне узнали, как правильно экономить бензин.

Источник: Газета.Ru

Ещё почитать

  1. Завод «Конденсат» направит в Россию 70% топлива из российской нефти27 августа, 20:22
  2. Эксперты «За рулем» предупредили водителей о рисках при заправке бензином АИ-9227 августа, 16:30
  3. Очереди и ночевки в машинах: как жители Краснодара заправляются в кризис27 августа, 14:18
  4. Топливный кризис повысил интерес россиян к дизельным автомобилям27 августа, 12:59
  5. В Кемерове рассказали о поломках автомобилей после заправки27 августа, 12:37
  6. В Краснодаре на АЗС начали дежурить казаки и сотрудники ДПС27 августа, 10:49