Как и когда камеры ГИБДД начнут штрафовать за езду без ОСАГО: большой разбор

Многолетняя эпопея автоматических штрафов за отсутствие ОСАГО с дорожных камер должна вот-вот завершиться. Власти и страховые компании ожидают, что система автоматической фиксации таких нарушений заработает уже в октябре, но в МВД такой уверенности нет.

Представители «Российского союза автостраховщиков» (РСА) в течение нескольких последних лет неоднократно анонсировали запуск «автоматических» штрафов за езду без ОСАГО. Однако по разным причинам этот момент откладывался на всё более поздний срок.

Но в июне 2026-го стало известно о поручении зампреда Правительства РФ Минфину и МВД устранить все сложности с запуском системы к 1 октября 2026.

История вопроса

Напомним, что еще весной 2025 года по итогам заседания Президиума Госсовета «О развитии инфраструктуры для жизни» МВД, Минфину и страховому сообществу было дано поручение запустить с 1 ноября 2025-го систему автоматической фиксации езды без ОСАГО.

Однако тогда исполнителям не удалось выполнить требование в срок. При этом точные причины задержек официально не излагались. Представители страхового сообщества и ведомств лишь в общих чертах говорили о серьёзных проблемах стыковки системы автоматической фиксации нарушений ГИБДД и баз данных страховщиков. Сроки запуска системы постоянно смещались. В итоге очередной такой «дедлайн» был назначен на октябрь 2026-го.

Как камеры будут штрафовать за отсутствие ОСАГО

Осенью прошлого года в Государственную Думу была внесена, а в марте 2026-го принята поправка в статью 12.37 КоАП РФ, касающаяся штрафов за езду без ОСАГО. Она ограничивает количество штрафных постановлений за езду без полиса — не более одного в течение суток.

Поправка уже вступила в силу 1 сентября 2026 года наряду с другими законодательными изменениями. Размеры штрафов за отсутствие полиса остались прежними: 800 рублей за первое нарушение и 3 000–5 000 за повторное в течение года.

Предполагается, что камеры ГИБДД будут проверять наличие полисов ОСАГО не у всех проезжающих мимо машин. Сверять наличие страховки планируется только у автомобилей, замеченных в других нарушениях: превышении скорости, езде по автобусной полосе, нарушении требований разметки и т. д. и т. п.

Как обстоят дела на текущий момент

Страховщики рассчитывают, что после запуска проверки ОСАГО с помощью камер ГИБДД у них существенно вырастут продажи полисов. Так, по данным Всероссийского союза страховщиков, доля автовладельцев, ездящих без полиса ОСАГО, составляет в среднем по России 7–10% от общего числа. Впрочем, ситуация по разным регионам неравномерная, о чем 14 сентября 2026 года на форуме «Югорские каникулы» в Санкт-Петербурге заявил президент Всероссийского союза страховщиков Евгений Уфимцев.

«В отдельных регионах может быть даже 15 и 20% потенциального роста заключаемых договоров ОСАГО после запуска проверок наличия полисов через камеры на дорогах», — заявил Уфимцев.

Однако твёрдой уверенности, что система проверок ОСАГО с помощью камер заработает в октябре, всё-таки нет. Дело в том, что еще 10 августа на заседании президиума Госсовета по вопросам развития общественного транспорта вскрылись любопытные обстоятельства.

Глава Центробанка Эльвира Набиуллина высказала там свою полную уверенность в работоспособности системы «автоматических» штрафов за езду без ОСАГО.

«Мы с МВД долго смотрели достоверные сведения в страховой системе, провели сверку этих сведений: уровень достоверности там высокий, одна-две ошибки на несколько миллионов записей, поэтому, на наш взгляд, нам нужно технически внедрить эту систему», — считает она.

Однако в ответ на это глава МВД Владимир Колокольцев заявил о текущей технической неспособности системы администрировать штрафы за езду без ОСАГО.

«Если мы сейчас будем просто администрировать, не решая технические проблемные вопросы, мы столкнёмся с резким увеличением количества обжалуемых постановлений по делам об административных правонарушениях, что неизменно вызовет негативный общественный резонанс и усилит социальное давление. А нюансов там очень много: отсутствует обеспечение полноты и актуальности данных страховой информационной системы, нестыковки, различные вопросы технического порядка. Мы сегодня к администрированию реально не можем приступить», — высказал свою позицию Колокольцев.

Главное

• Страховщики и правительство ожидают, что оформление штрафов с помощью камер ГИБДД заработает в октябре 2026 года.
• МВД сопротивляется этому, продолжая указывать на технические проблемы, препятствующие запуску новой системы.