С 1 января 2027 года в России вырастет утильсбор на 10–20%
$
С 1 января 2027 года в России в очередной раз проиндексируют утилизационный сбор. Ставки увеличатся еще на 10-20% в зависимости от типа транспортного средства. Об этом рассказывает Autonews.ru.
В Минпромторге пояснили, что постепенное увеличение ставок должно создавать прогнозируемые условия для инвестиций и стимулировать локализацию производства авто и комплектующих. Изменение ставок отражается и на стоимости машин. Ранее мы рассказывал, как утильсбор влияет на цены автомобилей и какие модели дорожают сильнее.
Также в ведомстве рассказали о результатах предыдущих изменений. Производство восстановлено практически на всех российских автозаводах, которые покинули зарубежные партнеры. Сейчас в стране выпускают автомобили более 20 брендов и свыше 50 моделей – от бюджетных до премиальных.
Доля отечественной техники на российском рынке по итогам января-августа 2026 года достигла 63,5%. За год показатель увеличился на 8,5%. Кроме того, с 2022 года российские решения нашли примерно для половины из 740 критически важных для отрасли комплектующих и материалов.
В Минпромторге добавили, что программа Фонда развития промышленности «Автокомпоненты» поддержала 107 проектов. Объем льготного финансирования превысил 133 миллиардов рублей, а общий объем привлеченных инвестиций – 291 миллиардов.
Еще одним результатом в ведомстве называют сохранение занятости в отрасли. Сейчас на российских автозаводах работают около 300 тысяч человек, еще более 380 тысяч – в производстве автокомпонентов. С учетом поставщиков сырья и производителей материалов отрасль объединяет около одного миллиона работников.
На фоне очередной индексации утильсбора покупатели могут внимательнее присматриваться к машинам с пробегом. Перед сделкой стоит проверить автомобиль по госномеру через «Автокод». В полном отчете есть отдельный блок с данными об уплате утильсбора и статусе ЭПТС. Если сбор не уплачен, это будет указано. Покупка такой машины может привести к проблемам с регистрацией, а в некоторых случаях новому владельцу придется самостоятельно доплатить крупную сумму.
Подробнее о том, как узнать, оплачен ли утильсбор за автомобиль, «Автокод» рассказывал в отдельном материале. Также в блоге можно узнать, кто должен его платить и как рассчитывается размер.
Автор: Мария Подсухина