Растаможка автомобиля в 2026 году: как рассчитать все платежи

Цена автомобиля за границей — далеко не вся сумма, которую придётся заплатить при его ввозе в Россию. К стоимости машины добавляются таможенная пошлина, сбор за оформление и утилизационный сбор, причём последний с конца 2025 года зависит ещё и от мощности двигателя. Разбираемся, как самостоятельно прикинуть расходы до покупки автомобиля.

От чего зависит размер пошлины

Для физического лица, которое ввозит легковой автомобиль для личного пользования, размер таможенной пошлины прежде всего зависит от возраста машины, её стоимости и рабочего объема двигателя. Правила установлены Решением Совета ЕЭК №107 и применяются при ввозе автомобилей для личного пользования.

Самая простая схема действует для автомобилей старше трёх лет. Для машин возрастом от трёх до пяти лет ставка рассчитывается по объёму двигателя. Например, при объеме от 1,5 до 1,8 л она составляет 2,5 евро за каждый кубический сантиметр, от 1,8 до 2,3 л — 2,7 евро, от 2,3 до 3,0 л — 3 евро, а свыше 3,0 л — 3,6 евро за «кубик».

Для машин старше пяти лет ставки выше. Чем больше рабочий объём двигателя, тем заметнее разница, поэтому ввоз возрастного автомобиля с большим мотором может потерять экономический смысл.

Как считают автомобили младше трёх лет

Для машины возрастом до трёх лет расчёт устроен иначе. Здесь учитывается таможенная стоимость автомобиля, а ставка представляет собой процент от неё, но одновременно действует минимальный порог в евро за кубический сантиметр двигателя.

Например, для сравнительно недорогих автомобилей применяется ставка 54% от таможенной стоимости, но не менее установленной суммы за каждый кубический сантиметр. В более дорогих ценовых диапазонах используется ставка 48%, однако минимальная ставка за объём двигателя постепенно увеличивается. Итоговым платежом становится большая из двух рассчитанных величин.

Поэтому просто умножить цену купленного автомобиля на фиксированный процент нельзя: необходимо знать его точную стоимость, дату выпуска и объём двигателя.

Таможенный сбор за оформление

Помимо пошлины взимается таможенный сбор за совершение операций.

С 1 января 2026 года при таможенной стоимости машины до 200 тысяч рублей он составляет 1 231 рубль, от 200 до 450 тысяч — 2 462 рубля, от 450 тысяч до 1,2 миллиона — 4 924 рубля. Далее ставки составляют 13 541 рубль при стоимости до 2,7 миллиона, 18 465 рублей — до 4,2 миллиона, 21 344 рубля — до 5,5 миллионов, 49 240 рублей — до 10 миллионов и 73 860 рублей при стоимости свыше 10 миллионов рублей.

Важно:таможенный сбор — это отдельный платеж, который нужно прибавлять к таможенной пошлине.

Как учитывать утильсбор в 2026 году

Ещё одна крупная статья расходов — утилизационный сбор. Для легковых автомобилей базовая ставка составляет 20 000 рублей, которая умножается на установленный коэффициент. С 1 декабря 2025 года коэффициент зависит в том числе от объёма, возраста и мощности двигателя.

Льготные коэффициенты для физлиц сохраняются для автомобилей мощностью до 160 л. с., ввезённых именно для личного пользования. Однако одного ограничения по мощности недостаточно. Машина должна быть заявлена как предназначенная для личного использования, а после ввоза — зарегистрирована на плательщика утильсбора. Кроме того, льготный порядок рассчитан фактически на один автомобиль в течение 12 месяцев. Если ввезти ещё одну машину раньше этого срока либо продать льготно ввезённый автомобиль до истечения 12 месяцев, возникает обязанность доплатить сбор до повышенного уровня.

Для автомобилей мощнее 160 л. с. льготный коэффициент физлица уже не применяется, поэтому утильсбор может составить сотни тысяч и даже миллионы рублей.

Главное: как посчитать итоговую стоимость

• сначала нужно определить цену автомобиля за рубежом и его таможенную стоимость;
• затем рассчитать пошлину с учётом возраста и объёма двигателя;
• после этого добавляется сбор за таможенное оформление;
• и утилизационный сбор по актуальному коэффициенту, исходя из мощности автомобиля.

Кроме того, к полученной сумме следует прибавить доставку, услуги брокера, хранение на складе временного хранения, оформление ЭПТС и другие сопутствующие расходы, если они возникают.

Особенно внимательно стоит считать автомобили мощнее 160 л.с. Именно утильсбор способен радикально изменить итоговую цену такой машины. Поэтому окончательную экономику ввоза лучше просчитывать ещё до оплаты автомобиля за границей, используя актуальные ставки на дату оформления.