С 1 сентября автомобилистов ждут перемены: названы 5 важных изменений в законах

Законы и ПДД20 августа, 08:58

Техосмотр, ОСАГО, штрафы ГИБДД: с сентября 2026 года вступят в силу множество законодательных новелл, которые коснутся всех автомобилистов. Рассказываем подробно, что ждёт водителей с наступлением осени.

Штрафы за езду без ОСАГО

1 сентября 2026 года заработает Федеральный закон № 75-ФЗ, принятый в марте текущего года: вступит в силу поправка в статью 12.37 КоАП, касающаяся штрафов за езду на машине, не застрахованной по ОСАГО. Размеры штрафов при этом не изменятся. Как и раньше, за первое нарушение полагается 800 рублей штрафа, а за повторное в течение года — 3 000–5 000 рублей. Но с сентября за такое нарушение автовладельца нельзя будет штрафовать чаще, чем один раз в сутки.

Напомним, что осенью текущего года также ожидается запуск системы «автоматических» штрафов за езду без ОСАГО с помощью дорожных камер ГИБДД. Поправка в КоАП внесена для того, чтобы нарушитель не получал сразу множество постановлений за езду без полиса в течение одной поездки.

Техосмотр по-новому

В первый день осени 2026 изменятся правила проведения технического осмотра. Поправки были одобрены постановлением Правительства РФ от 02.06.2026 № 678 «О внесении изменений в некоторые акты Правительства Российской Федерации».

Для автовладельцев главное изменение касается порядка оплаты госпошлины. В новой версии правил техосмотра чётко прописано, что госпошлину за внесение данных о машине в электронную базу ЕАИСТО владелец транспортного средства должен оплатить до начала прохождения техосмотра.

В текущей редакции документа этот момент чётко не определён. Благодаря этому обстоятельству некоторые автомобилисты уклоняются от оплаты пошлины (ссылаясь на правила ТО) — фактически перекладывая её оплату на плечи компаний-операторов техосмотра.

С 1 сентября перечень документов, предоставляемых автовладельцем при прохождении ТО пополнится выпиской из госреестра ТС. Это нужно в случаях, когда оператору нужно идентифицировать автомобиль, а у владельца нет СТС и ПТС машины, а также возможности восстановить их.

Кроме того, в законе уточнён перечень данных авто, которые оператору ТО следует проверить: госномер, марка и модель ТС, его категория/подкатегория, а также VIN-номер или номер кузова (либо рамы, номерного агрегата и т. п.).

Согласно новой поправке в закон, ГИБДД также получает право самостоятельно отключать компанию-оператора техосмотра от ЕАИСТО в случае выявления нарушений в её работе. Сейчас такое решение требуется согласовать с Российским союзом автостраховщиков (РСА).

Новые расценки на ремонт по ОСАГО

19 сентября будут обновлены данные в справочниках средней стоимости запчастей, материалов и нормо-часов Российского Союза Автостраховщиков (РСА), которые используются для расчёта стоимости ремонта в рамках ОСАГО. Расценки в них будут установлены согласно изменениям, внесённым в июле 2026 года Центральным Банком России в «Единую методику определения размера расходов на восстановительный ремонт».

При определении стоимости запчастей теперь не будут учитываться цены на те компоненты-аналоги, которые дешевле оригинальной запчасти более чем на 70%. До последнего времени этот порог находился на уровне 80%.
Из выборки будут убраны предложения оригинальных запчастей, чья цена ниже 30% от медианного рыночного уровня.
Розничные рыночные цены на расходные материалы будут учитываться теперь без торговых скидок.
Полностью будет учитываться стоимость одноразовых элементов: уплотнителей, молдингов, наклеек и им подобных деталей. Ранее на их суммарную стоимость действовал лимит в 2% от затрат на все используемые при ремонте конкретного ТС запчасти.

Ожидается, что пересмотр методики расчёта цен в справочниках РСА несколько увеличит фактический размер возмещения ущерба при ДТП.

Послабления для таксистов

С сентября 2026-го у таксистов появится возможность оформить полис обязательного страхования гражданской ответственности перевозчика (ОСГОП) на любой срок — хоть на один день. Это произойдёт благодаря поправке в закон «Об обязательном страховании гражданской ответственности», принятой 9 апреля 2026 года (№ 95-ФЗ). Пока же полис ОСГОП таксист может оформить минимум на год.

Кроме того, приказом Минтранса № 161 от 14 апреля 2026 года таксопаркам разрешат устанавливать собственные требования к багажу пассажиров: определять его размеры, количество мест, способы размещения. Крупных домашних питомцев можно будет перевозить только в намордниках и на подстилках, а мелкую живность и птиц — исключительно в закрытых контейнерах с жёстким дном и вентиляцией.

Нормативы нахождения водителей за рулём

С 1 сентября, согласно по приказу Минтранса № 160 от 14 апреля 2026 года, для профессиональных водителей будет снято ограничение на количество длинных (свыше 10 часов) смен за рулём. Сейчас таких смен может быть не больше двух в неделю. Отмена «правила двух смен» возможна при условии, что водитель проводит за рулём суммарно не более 56 часов за календарную неделю или не более 90 часов в течение двух недель подряд.

Главное

С сентября 2026 года:

Штрафовать за отсутствие ОСАГО будут реже;
На пошлине за техосмотр «сэкономить» больше не удастся;
Выплаты по ОСАГО немного подрастут;
Таксисты могут отказать в перевозке грязного или слишком большого багажа, а также домашних питомцев без соответствующих устройств и контейнеров;
Профессиональным водителям и их работодателям будет проще с организацией сверхурочных работ.

Автор: Алексей Батушенко