Техосмотр будут проводить по новому регламенту с 1 марта 2027 года

Новый регламент вступит в силу с 1 марта 2027 года.

Минтранс предложил обновить правила проведения техосмотра. Для большинства владельцев легковых автомобилей сама проверка останется практически прежней, но изменятся требования к идентификации машины и порядок оплаты процедуры, следует из постановления, опубликованного на федеральном портале проектов нормативных правовых актов.

Техническая часть техосмотра в целом остается без изменений: перечень проверяемых узлов и неисправностей сохраняется. Машины по-прежнему не смогут пройти ТО, например, при утечках тормозной жидкости, повреждениях рулевого механизма или неисправных стоп-сигналах.

Одно из изменений касается идентификации автомобиля перед началом проверки. Оператор должен будет сверять не только VIN и номера кузова, рамы и кабины, но также государственный номер, марку, модель и категорию транспортного средства. При несоответствии этих данных сведениям в документах в проведении техосмотра могут отказать.

Отдельно Минтранс предлагает изменить порядок оплаты техосмотра. Согласно проекту, владелец должен будет заплатить за услуги оператора и оплатить государственную пошлину до начала диагностики. Стоимость самой услуги оператор сможет устанавливать самостоятельно, однако она не должна будет превышать предельный тариф, установленный региональными властями.

При этом для владельцев обычных легковых автомобилей принципиально важное правило сохраняется: регулярный техосмотр по-прежнему будет необязательным. С 2022 года регулярный ТО требуется прежде всего для такси, грузовиков и автобусов, тогда как владельцы личных легковушек проходят его в предусмотренных законом случаях.

Новые правила, согласно проекту, должны вступить в силу 1 марта 2027 года и будут действовать до 1 марта 2033 года.

Как получить диагностическую карту автомобиля и где ее проверить: все нюансы техосмотра в 2026 году