В Италии хотят ужесточить правила для пожилых водителей
В Италии в настоящее время ведется работа над проектом реформы дорожного кодекса, который нацелен на введение новых правил для пожилых водителей. Согласно опубликованным в СМИ документам, автомобилистам старше 85 лет будет запрещено ездить по автомагистралям, а допустимый уровень алкоголя в их крови станет нулевым. Кроме того, будет введено ограничение на поездки на расстояние более 100 километров от места жительства.
В рамках существующей системы возраст на данном этапе не является основанием для лишения водительских прав на Апеннинах. Для стандартных категорий AM, A, B и BE удостоверение продлевается на три года после достижения 70-летнего возраста и на два года после 80-летия. Чтобы продлить права, необходимо лишь пройти стандартное медицинское освидетельствование, подтверждающее физическую и психическую пригодность к вождению.
Если выйти на улицу и внимательно присмотреться к водителям, то можно заметить, что в некоторых городах Италии пожилых людей за рулем больше, чем молодых. По данным портала Facile.it, количество водителей старше 80 лет достигло миллиона человек. Неудивительно, что в итальянской практике известны случаи, когда права продлевали даже людям, перешагнувшим столетний рубеж.
Так, в 2022 году 100-летняя Кандида Удерцо из провинции Виченца успешно прошла медицинскую комиссию и получила права на два года. Спустя три года, в 2025-м, рекорд Кандиды побил 102-летний Себастьяно Лентини из Сицилии. Он также прошел комиссию, продлил свои права и сел за руль, чтобы поехать на семейный праздник на собственном авто. В марте 2026 года стало известно о еще одном столетнем автомобилисте - Элио Балаке из Риччоне, который получил новое удостоверение прямо перед юбилеем.
Теперь же власти Италии задались целью пересмотреть правила для пожилых водителей. Как отмечается, это в первую очередь связано с участившимися ДТП с участием пожилых автомобилистов, в том числе со смертельными исходами.
Однако у реформы есть и обратная, довольно болезненная сторона. Для жителей небольших коммун автомобиль часто остается единственным способом добраться до врача, магазина или родственников. Ожидается, что ограничение на дальние поездки рискует особенно сильно ударить по пожилым людям там, где общественный транспорт развит слабо или вовсе отсутствует. Как будет решаться этот вопрос на данном этапе, пока непонятно.