Российский авторынок в 2026-м: массовые бренды проиграли премиуму

При этом общий рынок растёт: за январь–июль продано 730,7 тыс. новых легковых автомобилей — на 12,2% больше, чем год назад. В июле доля глобальных брендов (без учёта российских, китайских и белорусских марок) достигла 15% против 6,5% годом ранее. То есть европейские бренды уходят, но их место занимают другие импортные марки, поставляемые по альтернативным каналам.

Сам сегмент Luxury демонстрирует уверенный рост: за полугодие продано 369 автомобилей (+15,3%), лидирует Rolls-Royce Cullinan. По словам Целикова, в ультрапремиальном классе покупатели по-прежнему ориентируются на традиционные бренды с богатой историей, а чувствительность к цене здесь значительно ниже.

Спрос на авто с пробегом в РФ вырос на 11% в июле до 1,4 млн руб. В Омске продают ВАЗ-2106 с пробегом 18 тыс. км. за 1,75 млн.