Volkswagen планирует вывести на европейский рынок китайские модели

В 2026 году Volkswagen, несмотря на не самое лучшее финансово-экономическое положение, планирует реализовать большую часть своих амбициозных планов по развитию электромобилей. На рынок уже выходят новые модели, разработанные в Китае, а до 2030 года компания анонсировала 30 новых электромобилей. Но смогут ли они помочь Volkswagen вернуть позиции в Китае и завоевать европейский рынок?

Как сообщает портал CarNewsChina со ссылкой на немецкий Handelsblatt, еще в июле Volkswagen начал изучение возможности вывода на европейский рынок моделей, разработанных для КНР. Это может быть сделано либо путем импорта готовых автомобилей, либо через локализацию производства, например, на заводе в Цвиккау.

Среди первых кандидатов на экспорт - внедорожник 9X из серии ID.Era и новый внедорожник на базе платформы Volkswagen (CSP), который может появиться в Европе к концу 2027 года.

Volkswagen заявляет, что китайское подразделение бренда может выводить модели на рынок быстрее и с меньшими затратами, чем их европейские коллеги. Это может стать ключевым фактором в конкурентной борьбе на мировом рынке. Компания также рассматривает возможности экспорта моделей, созданных в рамках совместных предприятий в Китае.

Однако "подгонка" машины под евронормы в любом случае потребует значительных изменений. Программное обеспечение, системы помощи водителю, материалы и другие компоненты должны соответствовать правилам ЕС. Кроме того, электромобили, произведенные в Китае, столкнутся с импортными тарифами, которые планомерно вводит Брюссель для защиты рынка от экспансии.

Ранее "РГ" рассказывала о том, что Porsche объявила ультиматум Volkswagen и требует от компании решительных действий по сокращению штата и реструктуризации.