Tenet рассмотрит выпуск кроссовера T4L с механической коробкой передач

Tenet рассмотрит возможность выпуска кроссовера T4L с МКПВ середине августа портал «Китайские автомобили» написал в своем Telegram-канале о возможном расширении линейки кроссовера Tenet T4L.

Российская марка сейчас размышляет над тем, чтобы добавить модификацию с механической трансмиссией.

Сейчас же точного решения о запуске такой машины на рынок пока не приняли.

Хотя запрос от покупателей на более доступный вариант с «ручкой» действительно есть – многие хотели бы сэкономить.

Помимо этого в скором времени кроссовер получит дополнительный ездовой режим: к действующим Eco и Sport через обновление прошивки должен добавиться промежуточный Normal.

Кроссовер, по сути, повторяет Chery Tiggo 7.

Продажи стартовали в мае, и сейчас автомобиль доступен исключительно с передним приводом, а в качестве силовой установки выступает безальтернативная пара из 1,5-литрового турбомотора на 147 лошадиных сил и роботизированной коробки.

Ценник начинается от 2,28 млн и доходит до 2,43 млн рублей.

Габариты у машины такие: длина – 4506 мм, колесная база – 2650 мм.

К концу июля дилеры продали больше 8 тысяч таких машин.

Между тем, производственные планы марки значительно шире.

В июле на заводе холдинга «АГР» в петербургских Шушарах запустили полный цикл сборки седана Tenet A8.

Будущий флагман – кроссовер Tenet T9 – должен приехать к дилерам осенью, выпуск наладят на калужской площадке АГР.

Кстати, модель T4, которую начали собирать на калужском заводе еще в августе прошлого года, сняли с производства в конце июля.

Причиной назвали завершение жизненного цикла.

Причем в компании сослались на исследование потребительских предпочтений: зафиксирован повышенный спрос на доступный семейный кроссовер с просторным салоном, современными опциями безопасности и комфорта.

Поэтому место T4 заняла более крупная T4L.

Ранее «За рулем» уже рассказывал, что группа «АГР» стала второй после АВТОВАЗа по размеру доли в российском автопроме.