Белорусы раскупили партию обновлённых BMW 7-й серии по цене от 16 млн рублей
Обновленный флагманский седан BMW 7-й серии G70, мировая премьера которого состоялась 22 апреля 2026 года на автосалоне в Пекине, добрался до Белоруссии. Первая партия автомобилей уже полностью продана.
Рестайлинг G70 скромно коснулся экстерьера: слегка видоизменилась оптика спереди и сзади, у решетки радиатора появилась подсветка, а блоки ближнего и дальнего света поменяли положение на строго вертикальное. Габариты обновленной «семерки» составляют 5 395 мм в длину, 1 950 мм в ширину и 1 550 мм в высоту при колесной базе 3 215 мм.
В салоне привлекают внимание многоугольный руль, большой мультимедийный экран и панорамная панель приборов, вынесенная к лобовому стеклу. На заднем ряду установлены сенсорные панели в дверях, а на потолке — 31,3-дюймовый экран с разрешением 8К. Имеются четырехзонный климат-контроль, вентиляция, подогревы и массажеры в креслах.
Отдельного внимания заслуживает тема автопилота. BMW 7-й серии G70 не имеет автопилота уровня L3 — как, впрочем, и флагманские Audi и Mercedes-Benz. В компании решили вернуться к автопилоту уровня L2++, работающему в широком диапазоне скоростей, но требующему постоянного контроля со стороны водителя.
Под капотом базовой версии — рядный шестицилиндровый двигатель B58 четвертого поколения объемом 3,0 литра с обновленным турбонаддувом и интегрированным в 8-ступенчатый автомат ZF 8HP 48-вольтовым электромотором. Мощность повышена до 394 л.с.
Для региона будет доступен и дизель — BMW 740d xDrive с 3,0-литровым мотором и таким же 48-вольтовым довеском, выдающий 313 л.с. и 670 Нм крутящего момента. Однако заказать дизельную версию прямо сейчас нельзя: производство стартует только в ноябре, а первые машины появятся не раньше января — февраля 2027 года.
Электрическая версия i7 оснащается цилиндрическим аккумулятором и обеспечивает запас хода около 800 километров по циклу CLTC. Базовым вариантом является исполнение 50 xDrive с двумя электромоторами и полным приводом суммарной мощностью 449 л.с.
Топовое исполнение BMW i7 M70 xDrive развивает 680 л.с. и 1 100 Нм тяги, разгоняясь до 100 км/ч за 3,8 секунды при снаряженной массе 2 770 кг. Запас хода на одной зарядке достигает 686 км по циклу WLTP.
В Белоруссии базовая версия 740i xDrive с учетом доставки и всех платежей обойдется в 160 тыс. евро (16 млн рублей), а продемонстрированные на закрытом показе экземпляры оцениваются в 170−180 тыс. евро (17−18 млн рублей).
Первая партия — четыре 740i и один BMW i7 — уже продана. До конца года планируется привезти еще около 10 автомобилей, причем электрические версии поставляться не будут из-за исчерпанных квот. Топовую BMW i7 M70 xDrive можно будет увидеть не раньше середины 2027 года.