Первый фургон «Руссо-Балт» пройдет краш-тест без «эйрбэга» в базе

Пермский стартап «Руссо-Балт» готовит свой первый электрический фургон Ф20 к краш-тесту, который планируется провести в начале 2027 года. Об этом «Газете.Ru» рассказал основатель компании Вячеслав Вяткин. По его словам, в начальном оснащении машина обойдется без подушек безопасности, хотя в будущем в фургоне появится как минимум одна.

Ф20 — первый автомобиль возрожденной марки, которую компания разрабатывает с 2024 года. Изначально фургон носил индекс Ф200, но в июне 2026 года его переименовали в Ф20.

Кузов выполнен из нержавеющей стали: производитель заявляет о 100-летнем сроке службы, а панели изготавливаются методом гибки из листов толщиной 3 мм. Габариты стандартной версии — 5950 мм в длину, 2000 мм в ширину и 2550 мм в высоту, грузоподъемность составляет 1 тонну.

Базовый фургон оснащается электродвигателем мощностью 200 л.с. и литий-железо-фосфатной батареей емкостью 115 кВт·ч, обеспечивающей запас хода до 400 км. В стандартное оснащение входят дисковые тормоза на всех колесах, ABS, ESP и система ЭРА-ГЛОНАСС.

Заявленная стоимость автомобиля — от 6,5 млн рублей. История марки насчитывает более века: автомобили «Руссо-Балт» собирали в Российской империи с 1909 по 1918 год, всего выпустив несколько сотен машин.