Без бензина, но со звуком V8: Bentley представила кроссовер Torcal
Bentley сняла завесу тайны с полностью электрического кроссовера Torcal. Топ-версия S развивает 888 л.с. и 1350 Н·м, разгоняется до «сотни» за 2,9 секунды и проезжает до 600 км по циклу WLTP. Батарея на 113 кВт·ч поддерживает зарядку мощностью 400 кВт — за 7 минут можно добавить около 161 км запаса хода.
В облике Torcal есть отсылки и к классическим моделям вроде Continental T, и к свежим концептам (в частности Bentley EXP 15). При этом кузов длиной 5 метров «нависает» над задними колёсами — этот эффект дизайнеры назвали «отдыхающим зверем».
Полностью активная подвеска получила адаптивные двухклапанные амортизаторы, каждый из которых независимо реагирует на дорожные условия и действия водителя. Это позволило отказаться от обычных стабилизаторов поперечной устойчивости.
Полноуправляемое шасси поворачивает задние колёса на угол до пяти градусов. За торможение отвечают 420-миллиметровые передние и 370-миллиметровые задние диски, по заказу доступна карбон-керамика.
Архитектура приборной панели по традиции вдохновлена крыльями фирменного логотипа Bentley. В отделке — натуральная кожа, мериносовая шерсть, шпон и алюминий. Стандартные сиденья регулируются в 16 направлениях и имеют массаж.
Для Torcal создали собственный саундтрек, вдохновлённый ритмом Bentley V8. Его записали с использованием настоящих музыкальных инструментов — барабанов, альта и бас-гитары. Громкость и характер звучания меняются в зависимости от скорости и запроса мощности.
Звук указателей поворота записали как удар молотка по кожаной поверхности, а отклик сенсорного экрана и цифрового помощника сопровождается звоном хрустального бокала.
Комплекс водительских ассистентов использует 25 радаров, датчиков и камер. Есть ассистенты буксировки прицепа, заезда в гараж и параллельной парковки, а также функция дистанционной парковки через приложение.
Все двери оснащены электроприводами: пассажир может закрыть свою дверь, пристегнув ремень безопасности, а водитель — нажав на педаль тормоза.