Шеф-дизайнер Audi потребовал не делать новый суперкар Nuvolari массивным

Шеф-дизайнер Audi Массимо Фраскелла выдвинул жесткое требование к новому суперкару Nuvolari, который станет приемником R8. Как сообщает Motor1, он потребовал, чтобы у машины не было массивного стационарного антикрыла.

Сейчас Audi продолжает работу над Nuvolari — от первого эскиза до готового прототипа прошло всего 405 дней. Однако, как оказалось, в процессе создания модели возникло творческое противостояние — Фраскелла был против массивного антикрыла, считая, что он повредит плавным линиям кузова.

«Не знаю, можно ли это записывать, но я сказал: «Только через мой труп», — заявил он.

В результате инженеры решили прибегнуть к компромиссу: Nuvolari получит адаптивный спойлер. В обычном режиме он утоплен в кузов, а при торможении или прохождении поворотов автоматически выдвигается, чтобы увеличить прижимную силу.

По данным Audi, Nuvolari способен разогнаться до 350 км/ч, что сделает его самым быстрым серийным автомобилем в истории марки. Под капотом у него установлен 4,0-литровый турбированный V8. При создании кузова из карбона инженеры столкнулись с проблемами теплоотвода, из-за чего в финальной версии появятся дополнительные вентиляционные прорези для эффективного охлаждения двигателя. Ожидается, что поставки начнутся в первой половине 2027 года.