От скорой до броневика: российский фургон получил АКПП и сразу несколько версий
Эксперт "За рулем" Кирилл Милешкин поделился подробностями о новых версиях Sollers SF5, которые теперь доступны в пассажирской, медицинской и бронированной модификациях. Кроме того, автомобиль получил автоматическую трансмиссию Aisin.
Доплата за автоматическую коробку передач у пассажирского Sollers SF5 составляет 150 тысяч рублей. Практический смысл такой трансмиссии особенно заметен в городских версиях, которые проводят значительную часть времени в пробках.
Пассажирский автобус с высокой крышей и длинным задним свесом, рассчитанный на 15 человек, оценен в 4,7 млн рублей. Эта версия подходит для работы в качестве маршрутки.
На базе SF5 также появились автомобиль скорой помощи и инкассаторская версия. Бронированная машина с автоматической коробкой передач оценивается примерно в 7 млн рублей.
Техника у семейства Sollers SF5 общая. Локализованный дизель объемом 2,7 литра развивает 150 лошадиных сил и соответствует Евро-5. На выбор предлагаются шестиступенчатая механика и классическая шестидиапазонная автоматическая коробка с гидротрансформатором. Производитель дает на автоматическую коробку передач гарантию четыре года или 200 тысяч километров.
Линейка SF5 стала заметно шире обычного грузового фургона и включает в себя автобусы, спецтехнику, грузопассажирские машины до семи мест, шасси и грузовые исполнения полной массой 3,5 и 4,2 тонны. Максимальный объем цельнометаллического кузова достигает 12,7 кубических метров.
Производство Sollers SF5 ведется по полному циклу на предприятии "Соллерс Алабуга".
Ранее "РГ" рассказывала о том, что в РФ идет подготовка к началу продаж нового внедорожника Sollers S9.