Новый Mercedes-Benz C-класса привезут в Россию: стоимость и сроки

Обновленный Mercedes–Benz C–Class привезут в Россию: цены от 7 млн рублей.

Обновленный C-Class Mercedes-Benz доберется до России благодаря параллельному импорту. Опрошенные Autonews.ru продавцы подтвердили намерение привозить новинку.

В частности, Эмиль Костюков, владелец AutoCost и участник международного сообщества автобизнеса Kir Avto, готов заняться поставками. Он делает ставку на бензиновые версии: по его мнению, они окажутся наиболее понятными и востребованными у российских покупателей.

«Мы рассматриваем новый C-класс с бензиновыми двигателями для поставок в Россию. Для российского покупателя именно бензиновая версия, на мой взгляд, будет наиболее понятной и востребованной. В первую очередь интерес представляют традиционные версии C 200 и C 300», – подчеркнул Костюков.

Не осталась в стороне и группа «Рольф». Правда, там возлагают большие надежды на объемы: параллельный импорт, седан и премиум-бренд – сочетание, которое дает крайне узкий круг покупателей. Поэтому ставка сделана на штучные поставки под конкретный заказ.

«Параллельный импорт, премиальный бренд и кузов седан в сочетании дают крайне специфичную позицию с очень узким кругом покупателей. Мы рассчитываем на штучные поставки под конкретный запрос клиента», – объяснил Николай Иванов, директор департамента продаж новых автомобилей «Рольфа».

Когда ждать первые автомобили? По словам Костюкова, они появятся у дилеров после начала отгрузок в Европе, а это конец 2026 – начало 2027 года. Хотя если покупатель найдется раньше, машину привезут под заказ сразу, как только станет возможен экспорт.

В «Рольфе» закладывают 30-45 дней на дорогу после того, как авто появится в европейских шоурумах. Заказы там открыли 18 августа, только между стартом приема заявок и первыми выдачами обычно проходит несколько месяцев. Так что реальный срок появления новинки в России – ближе к концу года, уточнил Иванов.

Бюджет на новый C-класс в AutoCost оценили так: базовые и средние комплектации – 7-8 млн рублей, более богато оснащенные версии – 8-9 млн и выше.

В «Рольфе» называют схожую сумму – порядка 8 млн рублей. При этом Костюков не ждет ажиотажа: «Ажиотажного спроса не ожидаем, но у C-класса остается стабильная аудитория. Mercedes по-прежнему выбирают лояльные клиенты, которые не переходят на китайские бренды и остаются в сегменте немецкой тройки».

Иванов добавляет: «Спрос на эту модель точечный и формируется под конкретный запрос. Массовым C-класс в России сегодня не назвать, и объясняется это в первую очередь ценой: 8 млн руб. за седан такого формата заметно сужают аудиторию».

О грядущем росте цен на автомобили «За рулем» уже рассказывал.