Как перегнать автомобиль на дальнее расстояние без проблем в пути: 6 полезных советов
Перегон автомобиля на тысячу и более километров — это не обычная поездка по городу, а серьёзная нагрузка на машину и водителя. Даже небольшая неисправность на трассе может закончиться эвакуатором. Поэтому перед дальней дорогой важно проверить техническое состояние автомобиля, документы и заранее продумать маршрут.
Проверьте машину перед выездом
Начинать подготовку лучше с базовой диагностики. Необходимо проверить уровень моторного масла, антифриза, тормозной и стеклоомывающей жидкостей. Следы свежих подтёков под двигателем, коробкой или радиаторами — повод разобраться с причиной ещё до поездки.
Особого внимания требуют шины. Давление должно соответствовать рекомендациям производителя автомобиля, а протектор не должен иметь критического износа, порезов и вздутий. Проверить стоит не только четыре основных колеса, но и запаску, если она предусмотрена.
Тормоза не должны бить, скрипеть металлом или уводить машину в сторону. Также желательно заранее оценить состояние аккумулятора, приводных ремней, наружного освещения и щёток стеклоочистителя.
Если автомобиль только что куплен и история его обслуживания неизвестна, доверять словам предыдущего владельца рискованно. Перед перегоном разумно сделать хотя бы экспресс-диагностику в сервисе.
Возьмите необходимые документы
Перед поездкой нужно убедиться, что с документами всё в порядке. Согласно п. 2.1.1 ПДД водитель обязан иметь предусмотренные правилами документы и передавать их сотрудникам полиции для проверки. Для обычного легкового автомобиля прежде всего понадобятся водительское удостоверение и регистрационные документы на машину.
Если автомобиль только куплен, следует взять договор купли-продажи и остальные документы, полученные от продавца. Отдельно необходимо проверить наличие действующего полиса ОСАГО и условия допуска водителя к управлению.
Что положить в автомобиль
Даже исправная машина в дальней дороге может преподнести сюрприз. Полезно иметь запас технических жидкостей, которые подходят конкретному автомобилю, особенно моторное масло и омывающую жидкость.
Не помешают компрессор, манометр, набор основных инструментов, фонарь и перчатки. Если вместо полноценной запаски используется ремонтный комплект, нужно заранее убедиться, что герметик не просрочен, а компрессор работает.
Зимой к этому добавляются щётка, скребок и достаточный запас незамерзающей жидкости. Отправляясь по малонаселённым трассам, полезно иметь воду, заряженный пауэрбанк и тёплую одежду.
Заранее изучите маршрут
Навигатор удобен, но полностью зависеть от него не стоит. До старта желательно посмотреть общую протяжённость маршрута, крупные населённые пункты, участки платных дорог и расположение АЗС.
Особенно важен запас топлива. На федеральных трассах заправок обычно достаточно, но на региональных дорогах расстояние между ними может быть значительным. Не стоит ждать момента, когда загорится лампа резерва: лучше заправляться заранее на проверенных сетевых АЗС.
Если предстоит ночёвка, место лучше определить ещё до выезда. Попытка во что бы то ни стало проехать оставшиеся несколько сотен километров ночью резко увеличивает усталость.
Не пытайтесь проехать всё за один раз
Главная опасность дальнего перегона — не поломка машины, а уставший водитель. Перед выездом необходимо нормально выспаться. Госавтоинспекция прямо указывает, что сон остаётся основным способом профилактики сонливости за рулём.
На трассе стоит регулярно останавливаться, выходить из автомобиля и отдыхать. Если появились частая зевота, тяжесть в глазах, стало трудно удерживать скорость или вспоминать последние километры дороги, продолжать движение — опасно. Открытое окно, громкая музыка и кофе не заменяют сон.
При выраженной сонливости правильное решение — найти безопасное место для остановки и отдохнуть.
Первые километры после покупки
Особенно осторожно нужно перегонять незнакомый подержанный автомобиль. Первые 100–200 км лучше избегать максимальной скорости и резких ускорений. Это позволит заметить перегрев, вибрации, расход масла или другие проблемы до того, как машина окажется далеко от крупного города.
После первых остановок полезно осмотреть автомобиль: проверить, не появились ли течи, не перегреваются ли колёса и не изменился ли уровень технических жидкостей.
Главное
Хорошо подготовленный перегон обычно не требует никаких специальных навыков. Главное — не относиться к дальней дороге как к обычной поездке: проверить машину заранее, иметь необходимый запас вещей и не экономить время на отдыхе.