Россиянам напомнили об опасности фальшивых запчастей для машин

К августу 2026 года количество поддельных автозапчастей на российском рынке выросло до 30 процентов, а по отдельным позициям — до 40 процентов. Эксперты связывают тенденцию с ростом цен на обслуживание машин и попытками россиян сэкономить. Об этом пишет газета «Известия».

Аналитики отмечают, что чаще всего подделывают моторные масла и технические жидкости, фильтры, компоненты подвески, автоэлектронику и тормозные механизмы. При этом отличить оригинальную деталь от контрафактной зачастую крайне сложно, но установка таких запчастей может обернуться крупными поломками и дорогостоящим ремонтом.

Главная проблема кроется в каналах ввоза. После разрыва глобальных логистических цепочек компоненты начали ввозить из Китая, стран Средней Азии и Ближнего Востока. Но вместе с оригинальными деталями в Россию хлынул и поток подделок. В первую очередь — для популярных моделей покинувших российский рынок западных автобрендов.

«По нашей практике, каждая третья деталь, продаваемая под видом оригинала, оказывается подделкой. Для популярных марок вроде Volkswagen или Toyota рынок буквально завален фальсификатом, и найти честный оригинал сейчас крайне тяжело», — отметил технический директор компании LYNXauto Андрей Бабушкин.

Не исключено, что рост рынка фальшивок провоцируют так называемые гаражные сервисы, которые стали популярны у россиян на фоне роста стоимости услуг в автосервисах. Помимо этого, сами водители нередко останавливают свой выбор не на качественных аналогах, а на подделках, которые продаются под оригинальным брендом, особенно если указана доступная цена.

Тем временем водителям дали советы по снижению рисков для двигателя при использовании топлива «Евро-2».