Если залили некачественный бензин: что делать и как доехать до сервиса
В период летних отпусков водители все чаще отправляются на своих машинах в дальний путь. И чем дальше дорога лежит от больших городов, тем выше риск нарваться на нечистую на руку АЗС с "паленым" бензином, который может серьезно попортить нервы не только владельцу, но "сердцу" автомобиля. Если после заправки вы заметили, что ДВС чихает и ведет себя нестабильно, важно действовать быстро и правильно.
Нужно помнить, что симптомы могут проявиться как сразу, так и через некоторое время. Если мотор начинает вибрировать, теряет мощность, а при нажатии на газ вы слышите звонкое "цоканье" - это первые признаки детонации, которая может привести к серьезным повреждениям двигателя.
Самое разумное решение - отправиться на сервис с помощью эвакуатора. Чем быстрее вы избавитесь от некачественного топлива, тем меньше вреда будет нанесено машине.
Если эвакуатор недоступен, можно попытаться доехать до нормальной заправки, но с особой осторожностью. Избегайте резких ускорений и торможений, старайтесь не перегружать мотор. Плавно трогайтесь с места, разгоняйтесь неспешно и поддерживайте обороты двигателя в районе 2500-3000 об/мин.
Если вы уверены, что бензин оказался низкооктановым, ситуацию можно "подправить" с помощью октан-корректора, который можно приобрести в любом магазине при АЗС. Также можно добавить в бак 10-20 литров чистого 98-го или 100-го бензина, дабы стабилизировать октановое число.
По словам эксперта "За рулем" Михаила Колодочкина, в случае если неприятность произошла на платной дороге, есть шанс получить помощь. Нужно прижаться к отбойнику, включить аварийные огни, надеть жилет и выставить "треугольник". Позвоните в службу помощи, номер которой обычно указан на въезде на магистраль.
Аварийный комиссар приедет без промедления, так как припаркованный на автобане автомобиль считается инцидентом, который нужно оперативно устранить. Вопрос о том, будет ли вам выписан штраф за остановку на магистрали, остается открытым.
Альтернативным вариантом, по словам специалиста, является вызов службы такси. Возможно, водитель согласится поделиться бензином или подвезти вас до ближайшей АЗС, но важно понимать, что подобная услуга может вылететь в копеечку.
Что касается споров и борьбы с недобросовестными заправщиками, по мнению Колодочкина, доказать некачественность топлива на АЗС - задача не из легких. У обычного потребителя практически нет шансов на успех, а борьба за правду съест немало денег и нервов. Дабы не портить впечатление от отпуска и не переживать за состояние любимой иномарки, эксперт рекомендует избегать подозрительных заправок, особенно с низкими ценами, и выбирать проверенные сетевые станции.
Ранее "РГ" рассказывала о том, что делать если машина заглохла на трассе.