Эксперт сравнил выгоду бензиновой машины, гибрида и электрокара в 2027 году
Заместитель руководителя управления по работе с импортерами компании «Газпромбанк Автолизинг» Артур Саруханов сравнил выгоду от прикупки бензиновой машины, гибрида и электрокара. Кому в 2027 году будет целесообразнее приобрести электромобиль, он рассказал «Газете.Ru».
Эксперт считает, что такая покупка оправдает себя для водителей, которые за год преодолевают от 15 до 30 тысяч километров, передвигаются в основном в городе и имеют возможность заряжать электрокар в домашних условиях.
Эксперт сравнил расходы на 100 километров пути у разных типов машин. По его оценке, выгоднее всего в эксплуатации обходится электрокар, за ним идут подключаемый гибрид и обычный гибрид, а самыми затратными остаются традиционные бензиновые автомобили. Но Саруханов напомнил, что новые электромобили стоят дороже, а зарядка на общественных ЭЗС может обойтись в три раза дороже домашней.
Специалист привел конкретные расчеты для пробега в 20 тысяч километров в год. При питании от домашней сети траты на электричество составят примерно 21,6 тысячи рублей, еще от 5 до 10 тысяч рублей уйдет на техническое обслуживание. Владельцу бензинового авто на топливо и сервис потребуется около 150 тысяч рублей, дизельного — 135 тысяч, а гибридного — 85 тысяч рублей. И еще один нюанс: каско для электрокара часто значительно дороже, чем для других типов машин.
Подключаемый гибрид эксперт советует покупать тем, кто имеет возможность регулярно подзаряжать машину, но иногда выезжает на дальние расстояния. Традиционный гибрид удобнее использовать и в городе, и на трассе, если доступа к зарядной инфраструктуре нет. Дизельные машины выгодны при частых междугородних поездках, а бензиновые — универсальное решение для регионов с холодными зимами и малым количеством зарядных станций.
Покупая электрокар с пробегом, эксперт посоветовал обязательно проверять остаточную емкость аккумулятора и историю его сервисного обслуживания. Дело в том, что за десять лет батарея может потерять до 20–30 процентов своей первоначальной мощности, а ее замена слишком дорогая.
Ранее стало известно, что автомобильный завод «Москвич» планирует в будущем наладить производство машин с автономным управлением.