Электромобиль проехал почти 100 000 км через 92 страны и установил рекорд

Еще один результат путешествия получили уже после возвращения в Германию. TÜV Nord проверил высоковольтную батарею ID. Buzz и оценил ее состояние в 95,75% после почти 100 000 км и более 300 циклов зарядки.

Состояние батареи, или State of Health, показывает, насколько ее характеристики близки к исходным. Показатель 95,75% означает, что по результатам проверки аккумулятор сохранил большую часть первоначального ресурса.

Перед поездкой автомобиль также проходил проверку TÜV Nord. Это позволило сравнить состояние батареи до и после путешествия на одном и том же серийном автомобиле.

При этом результат нельзя автоматически переносить на все электромобили этой модели. На износ аккумулятора влияют температура, мощность зарядки, режим эксплуатации и другие условия. В данном случае речь идет только об одном автомобиле.

Тем не менее почти 100 000 км в самых разных условиях дали редкий пример того, как серийный электромобиль ведет себя в длительной реальной эксплуатации. А само путешествие показало, что при поездках на большие расстояния ограничением может быть не столько способность машины проехать нужное расстояние, сколько наличие подходящей зарядки по пути.

Китайский электромобиль сделал мертвую петлю на скорости 130 км/ч: видео

КПД сверхмощной зарядки для электротранспорта превысил 99%

Подписывайтесь и читайте «Науку» в MAX