Kia Sportage 2026: обзор кроссовера, технические характеристики и цены

Kia Sportageпятого поколения пережил крупное обновление спустя три года после дебюта. Рестайлинг представили осенью 2024 года: кроссовер получил новую переднюю часть, измененный интерьер, более современную мультимедийную систему и расширенный набор электронных помощников.

В России Kia Sportage 2026 официально не продается, но новые машины ввозят по серым каналам из разных стран. Обычно на классифайдах представлены версии с двигателями мощностью от 150 до 245 л. с., передним и полным приводом. Разбираемся, что представляет собой обновленный Sportage и на что обратить внимание при покупке.

Важный нюанс: даже автомобили, ввезённые по параллельному импорту, можно купить в кредит. Заём легко оформить онлайн, а деньги на покупку получить на свой счёт. Причем оценить свою будущую финансовую нагрузку можно уже сейчас, рассчитав ежемесячный платёж с помощью калькулятора автокредита.

Рестайлинг Kia Sportage: что изменилось

Пятое поколение Kia Sportage с заводским индексом NQ5 появилось в 2021 году. Тогда модель радикально изменила внешность, получила новую платформу и характерные бумерангообразные дневные ходовые огни. Для России этот Sportage тоже готовили официально: модель прошла сертификацию, а 21 февраля 2022 года ее производство началось на заводе «Автотор» в Калининграде.

Первоначально Kia рассчитывала вывести кроссовер на российский рынок в первой половине года, а непосредственно после запуска производства называла срок: второй квартал 2022-го. Однако весной выпуск остановился. Тем не менее Sportage пятого поколения все же успел официально добраться до российских дилеров: в июле 2022 года начались продажи ограниченной партии из нескольких сотен машин, собранных в Калининграде до остановки производства. В итоге NQ5 формально присутствовал на российском рынке официально, но массовых продаж в первоначально запланированном формате так и не получил.

Осенью 2024 года Kia представила рестайлинговый Sportage. Это по-прежнему пятое поколение, а не новая генерация, однако объем изменений оказался довольно серьезным.

Главное отличие заметно спереди. От прежних «бумерангов» практически отказались: вместо них появились вертикальные дневные ходовые огни в фирменной стилистике. Изменились фары, решетка радиатора и бампер. В результате Sportage стал визуально ближе к более новым Kia Sorento и электромобилям семейства EV. Сзади изменения скромнее: другая графика фонарей, переработанный бампер и новые варианты колесных дисков.

Есть важный нюанс: Sportage пятого поколения существует в нескольких рыночных вариантах. Европейская машина короче, тогда как для Кореи, Китая, Северной Америки и ряда других стран выпускается более просторная длиннобазная версия. Именно такие автомобили часто интересуют российских покупателей. У китайского рестайлингового Sportage длина достигает примерно 4695 мм, ширина составляет 1865 мм, а колесная база — 2755 мм. Поэтому по размерам нынешний Sportage уже вплотную приблизился к среднеразмерным кроссоверам.

Салон и мультимедиа

Интерьер Sportage после рестайлинга изменился не столь радикально, как внешность, но стал современнее. Перед водителем расположена широкая цифровая панель. В богатых комплектациях используются два 12,3-дюймовых дисплея под общим стеклом: первый выполняет роль приборной панели, второй отвечает за мультимедийную систему. Появилось новое рулевое колесо, изменилось оформление центральной консоли и графика интерфейса. Современная мультимедийная система поддерживает беспроводное подключение смартфона и обновление программного обеспечения «по воздуху».

Интересная особенность Sportage — сенсорная панель под центральным экраном. Она работает в двух режимах: одни и те же регуляторы позволяют управлять либо климатической системой, либо мультимедиа. Благодаря этому передняя панель выглядит чище, но часто используемые функции все равно не спрятаны глубоко в меню. В зависимости от комплектации встречаются двухзонный климат-контроль, электроприводы передних кресел, вентиляция сидений, подогрев заднего дивана, беспроводная зарядка смартфона и аудиосистема Harman Kardon.

Простор на втором ряду и багажник

Колесная база 2755 мм — одна из сильных сторон длиннобазного Sportage. Сзади достаточно пространства для взрослых пассажиров, а спинки второго ряда могут регулироваться по углу наклона. У дорогих версий есть панорамная крыша и электропривод двери багажника.

На отдельных китайских комплектациях встречается необычная для массового кроссовера функция — возможность управлять передним пассажирским креслом с заднего ряда. Сдвинув его вперед, можно увеличить пространство для пассажира справа сзади. Объем багажника китайского рестайлингового Sportage составляет около 545 л. Задние кресла складываются, поэтому по практичности модель остается полноценным семейным кроссовером.

Опции и интересные функции

Набор оборудования зависит от рынка происхождения автомобиля, и для России это особенно важно. Единой российской комплектации Kia Sportage 2026 не существует. В дорогих версиях можно встретить проекционный дисплей, панорамную крышу, камеры кругового обзора, электроприводы передних кресел, вентиляцию сидений, контурную подсветку салона и цифровой ключ. Последний позволяет использовать совместимый смартфон вместо обычного брелока. Есть и система дистанционной парковки: в подходящей комплектации автомобиль способен самостоятельно двигаться вперед или назад на парковочном месте, пока водитель находится снаружи.

Китайские машины могут иметь развитые онлайн-сервисы, голосовое управление и встроенную навигацию. Однако работу таких функций в России нужно проверять до покупки: часть сервисов может быть привязана к китайской учетной записи или местным интернет-сервисам. То же касается русского языка интерфейса, Apple CarPlay, Android Auto и фирменного приложения Kia.

Двигатели и коробка передач

Из-за серого импорта российский рынок получил сразу несколько вариантов Sportage, которые прежде не продавались у нас одновременно. Самая спокойная версия оснащается атмосферным бензиновым двигателем 2.0 мощностью 150 л. с. Такой вариант интересен прежде всего сравнительно простой конструкцией без турбонаддува.

Следующая модификация — 1.5 Turbo мощностью 200 л. с. Этот двигатель используется в китайской спецификации Sportage и обеспечивает заметно лучшую динамику. Самый мощный вариант оснащается двухлитровым турбомотором на 245 л. с. Такой Sportage уже значительно отличается по характеру от атмосферной 150-сильной версии и рассчитан на покупателя, которому важен запас мощности на трассе и при обгонах.

Все рассматриваемые российские версии оснащаются автоматической коробкой передач. В зависимости от исполнения доступен передний или полный привод.

Подвеска и полный привод

Принципиально схема подвески после рестайлинга не изменилась. Спереди используются стойки McPherson, сзади — независимая многорычажная конструкция. Sportage остается прежде всего дорожным семейным кроссовером. Подвеска рассчитана на повседневную эксплуатацию, город и трассу, а не на серьезное бездорожье.

Полноприводные версии интереснее для российского климата. Электроника подключает заднюю ось при необходимости, улучшая поведение автомобиля на снегу и скользком покрытии. На отдельных версиях предусмотрены дополнительные режимы движения для снега, грязи и песка. Они меняют алгоритмы работы двигателя, коробки передач, полного привода и системы стабилизации. Переднеприводный Sportage проще и подойдет тем, кто большую часть времени ездит по городу и очищенным трассам.

Безопасность и электронные помощники

Оснащение системами безопасности также зависит от комплектации. В богатых исполнениях Sportage предлагает камеры кругового обзора, адаптивный круиз-контроль, мониторинг слепых зон, удержание автомобиля в полосе и систему автоматического торможения. Особенно удобна функция вывода изображения с боковой камеры на приборную панель при включении поворотника. Она помогает контролировать слепую зону при перестроении.

Продвинутые версии получают комплекс ассистентов движения по автомагистралям. Электроника может поддерживать дистанцию до впереди идущего автомобиля и удерживать Sportage в центре полосы. Однако машины одного года выпуска могут заметно отличаться оснащением.

Что учитывать при покупке в России

Главная особенность Kia Sportage 2026 в России заключается именно в отсутствии официальной российской спецификации. С одной стороны, выбор получился очень широким. Можно найти атмосферный 150-сильный автомобиль, турбированный вариант на 200 сил или значительно более мощную 245-сильную версию. Есть передний и полный привод, сравнительно простые и очень богатые комплектации. С другой — покупателю придется внимательно изучать список оснащения.

Перед покупкой стоит выяснить страну первоначальной продажи автомобиля, проверить двигатель и привод, наличие подогрева руля и сидений, язык мультимедиа, работу камер, навигации и подключенных сервисов. Отдельный вопрос — гарантия. Поскольку автомобиль поставлен в Россию не официальным дистрибьютором Kia, условия обслуживания и гарантийные обязательства конкретного продавца нужно изучать заранее.

Kia Sportage 2026: цена в России

Новые автомобили ввозят независимые компании по серым каналам, поэтому единого российского прайс-листа нет. На российских классифайдах новые Kia Sportage 2026 стоят от 3 800 000 до 5 470 000 рублей. Разница в цене объясняется не только мощностью и комплектацией, но и страной происхождения автомобиля, типом привода и условиями ввоза.

Обновленный Sportage интересен сочетанием просторного салона, привычной автомобильной эргономики и современных функций. У него есть классический автомат, полноценный полный привод, богатый набор электронных помощников и достаточно мощные бензиновые моторы. Но в российских условиях выбирать такой автомобиль нужно внимательно: значение имеет не только комплектация, но и то, для какого рынка конкретный Sportage был первоначально выпущен.

Технические характеристики Kia Sportage 2026:

• Кузов— пятидверный пятиместный кроссовер;
• Габаритные размеры, мм: 4695 х 1865 х 2755;
• Двигатели и трансмиссии:
• бензиновый 2.0 MPI, 150 л. с., 6-ступенчатая АКПП;
• бензиновый 1.5 Turbo, 200 л. с., 8-ступенчатая АКПП;
• бензиновый 2.0 Turbo, 245 л. с., 8-ступенчатая АКПП;
• Привод:передний / полный;
• Объем багажника, л: 545 л